Требования бастующих работников крупнейшего транспортного предприятия Республики Марий Эл до сих пор не удовлетворены. В борьбе за жизнь предприятия транспортники вынуждены писать обращения к влиятельным чиновникам и организовывать протестные действия.
Сотрудники транспортного предприятия ООО “Пассажирские перевозки”, бастующие уже третью неделю, обратились с письмом к президенту России Владимиру Путину, полномочному представителю президента в Приволжском федеральном округе Михаилу Бабичу и другим высокопоставленным чиновникам. По словам председателя профкома предприятия Сергея Царегородцева, проблемы, из-за которых трудовой коллектив был вынужден объявить забастовку, так и не решены. Вопреки обещаниям властей, сохраняется многомиллионная задолженность по зарплате, частные перевозчики получили еще большую свободу, о планах составить единое общее расписание уже и речи нет. Представители регионального Министерства промышленности не только ничего не делают для разрешения трудового конфликта, но и предпринимают действия, направленные, по мнению коллектива “Пассажирских перевозок”, на обострение ситуации.
В частности, транспортники указывают, что Минпромтранс Республики Марий Эл предложил руководству компании подписать соглашение о расторжении договора на социальные перевозки. Кроме того, несколько дней назад была прекращена подача газа на предприятие, планируется отключение электроэнергии.
- В итоге все идет к закрытию крупнейшего транспортного предприятия нашей республики, - считает Царегородцев. - Члены трудового коллектива - более 500 человек - могут лишиться рабочих мест. По некоторым данным, со стороны министерства на базе частных перевозчиков создаются новые юридические лица, которые будут работать по нашим маршрутам. Кто-то по пригородным, кто-то по городским. Будут они использовать нашу базу или нет - мы не знаем. Нас вообще мало информируют о дальнейшей судьбе предприятия. Коллектив продолжает забастовку.
Непонятна транспортникам и реакция главы Марий Эл Леонида Маркелова:
“В недавнем интервью одного из местных телеканалов Маркелов исказил информацию, касающуюся закупки новых автобусов: последняя небольшая партия нового транспорта приходила не два года назад, как сообщил Маркелов, а четыре. Причем все автобусы того прихода исправны. А требуют ремонта машины, которым от восьми и более лет. Удивительно, что по таким разбитым дорогам водители смогли сохранять их столь продолжительный период”, - пишут работники в своем обращении.
Между тем, только лишь забастовкой протестные действия транспортников не ограничиваются. За прошедшие выходные здание правительства республики пикетировали аж два раза.
- Пикеты в поддержку наших требований были организованы 5 и 6 апреля. В акциях протеста участвовали наши работники и просто жители Йошкар-Олы. На каждом из пикетов присутствовало примерно по 200 человек, - рассказывает Царегородцев. - Нас действительно многие поддерживают. Все говорят: “Мы с вами!” А вот со стороны властей - все по-другому...
В ближайшие дни бастующие транспортники ждут гостей из Москвы. Предприятие намерены посетить представители Министерства транспорта РФ и ЦК Общероссийского профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства.
Статьи о событиях в Йошкар-Оле можно прочесть в "Солидарности" №№ 12, 13, 2014