В рубрике, посвященной наставничеству, о своей профессии рассказывают опытные мастера. По рекомендации Сахалинской областной организации Общероссийского профсоюза работников жизнеобеспечения мы поговорили с Андреем Рагозиным (на фото) - электрослесарем участка теплоснабжения муниципального казенного предприятия ЖКХ Углегорского муниципального округа.
- Андрей Владимирович, электрослесарь сочетает навыки двух профессий - электрика и слесаря, это позволяет ему обслуживать сложное технологическое оборудование с электрическими компонентами. Но в чем более конкретно заключается ваша работа?
- Я работаю электрослесарем в центральной котельной - она обслуживает почти весь наш город Углегорск. Машинисты котлов, слесари и электрослесари дежурят круглосуточно, в дневные и ночные смены. Моя задача - следить за электрооборудованием, чтобы оно не давало сбоев, чтобы температура в домах была достаточной. Если возникают поломки, восстанавливаем. Бывает, что не хватает деталей, но как-то выходим из положения.
Весной отопительный сезон заканчивается, в мае мы тушим котлы и начинаем готовить котельную к следующему сезону - проверяем оборудование, ремонтируем, смазываем. Самый сложный период - зима. Климат у нас непростой, зимы бывают вредные - пурга, метель, до минус 35 градусов температура в крещенские морозы доходит. И от нас зависит, чтобы в квартирах было тепло.
- Были ли сложные ситуации, аварии, которые вам приходилось ликвидировать?
- Конечно. Мы отвечаем за две котельные в нашем городе - центральную и ее подразделение. Сломался котел или сгорел двигатель - идешь и ремонтируешь его. Порой обесточенное электрооборудование стоит даже на улице, но если внезапно ударили морозы или авария произошла ночью, все равно идешь ее устранять. Надо сделать все как можно быстрее, чтобы оборудование не простаивало, иначе машинистам потом будет сложно создать в домах положенную температуру. Бывает, что в обеих котельных аварии одновременно, тогда приходится выбирать.
Когда авария нас застает в особо сложную погоду, в метель, мы звоним начальству. У нас работают дизельные моторы, и, чтобы их запустить, приходится вызывать дизелиста. Он приходит, заводит дизель, мы подаем электроэнергию и запускаем котлы.
- Как вы попали на нынешнее место работы? Ведь начинали-то вы трактористом.
- Я закончил профессиональное училище в селе Ново-Александровка Сахалинской области. До армии работал в местном совхозе “Краснопольский” трактористом. Жил я в городе, но вокруг Углегорска есть поселки, в один из них меня и направили. После армии возвращаться уже было некуда - начинался развал страны, но в училище я получил сразу несколько специальностей: механизатора животноводства, электромонтера 2-го разряда, тракториста-машиниста. Поэтому я устроился на местный целлюлозно-бумажный завод, где и проработал 11 лет.
Потом и завод закрыли. После этого я перепробовал много мест - работал на американском предприятии в Южно-Сахалинске, потом опять в Углегорске - на угольном разрезе. А однажды встретил друга, он и говорит: “Давай к нам в котельную, нам нужны электрики”. А мне удобно было - дом рядышком с котельной, я и пошел. И вот уже четырнадцать лет работаю там.
- Достаточно ли было знаний, которые вы получили в училище, или приходилось еще узнавать какие-то тонкости, совершенствоваться, чтобы освоить новую профессию?
- Конечно, навыки приходили постепенно. Я пошел работать электриком в 1990-е, когда начался развал экономики, никакой работы толком уже не было. На целлюлозно-бумажном комбинате посмотрели на мой диплом и взяли даже без опыта работы. Там я начал осваивать профессию, и у меня и появились наставники.
Не то чтобы ко мне кого-то специально прикрепили. Просто я всюду ходил с опытными мастерами, они мне все показывали, объясняли, как какой агрегат работает. Постепенно начинал применять знания, которые нам давали в училище, и шаг за шагом пришел к своему нынешнему уровню в профессии.
- Кто был у вас в наставниках?
- Это было давно, я уже и забыл их. Мужики старше меня. Я в бригаде работал, и все учили меня, как и чего делать. У меня же, когда я пришел на целлюлозно-бумажный комбират, был только третий разряд, он считается почти ученическим. А у нас в городе фильтровальная станция есть, откуда воду питьевую в дома подают. И там не хватало электрика. Меня в бригаде спрашивают: “Андрей, пойдешь туда работать?” Я возражаю - там дежурства ночные, а дежурными ниже четвертого разряда не берут. Тогда меня отправили учиться в Южно-Сахалинск, на повышение квалификации. Я отучился, получил четвертый разряд и начал работать на фильтровальной станции. Меня хотели обратно на ТЭЦ забрать, а ребята говорят - оставайся, Андрей, на фильтровальной. Ну, я и остался. К коллективу привык.
- Чему именно вас учили на рабочем месте, чего вы не знали после училища?
- Например, переключениям. На котельную электроэнергия идет и от ТЭС, и от городской ЦЭС. Если начинаются перебои с электроэнергией, ТЭС отключает фильтрованную станцию. И чтобы не остаться без света, надо перейти на городскую линию. Вот мне и приходилось бежать, переключать реле, там не дай бог ошибиться.
Была у меня раз авария, но не по моей вине, - я попал под напряжение. Как там получилось? Мы повздорили с начальником фильтровальной станции, и он перевел меня в машинисты, в котельную станции. А вместо меня электриком взял одного слегка глуховатого дедушку. И случилось так, что на фильтровальной станции произошла авария, пропало электричество, и вся котельная встала.
Пришли ко мне: “Андрей, помоги, ты в этом соображаешь!” Я объясняю, что не имею права, меня же с должности сняли. “Но ты же все знаешь!” Ну, пошел я на свой страх и риск помочь людям. Возимся мы в здании щитовой подстанции при котельной, устраняем неисправность. А этому дедку говорим: “Ты, главное, ничего не включай, потому что мы тут среди проводов”. А дедок, оказывается, не услышал наших слов. Ему показалось, что мы сказали: “Включай!” Он включил электричество, меня как током тряхнуло, подкинуло, дождь из искр посыпался.
Я упал, думаю - все, конец мне пришел. Слышу, кричат: “Андрей, выползай!” На улицу вылез, на мне вся роба сгорела, кожа в ожогах. Женщины давай маслом обтирать ожоги все эти, пока “скорая” приехала. Ко мне мастер в больницу потом пришел, ругает: “Какого лешего ты туда полез?” - “Не мог отказать”. В общем, дедушку уволили, я из больницы вышел, и меня сразу опять в электрики перевели. Я поначалу боялся мимо щитовой проходить, но со временем обвыкся.
- Как у вас самого появились ученики? Молодые рабочие к вам приходят?
- Да, ребята молодые приходят. Например, если со мной напарником работает молодой парень, я показываю ему, где что включается. На следующий день другой электрик выходит на смену вместо меня - и тоже ему что-то объясняет. То есть он все время попадает к разным сменщикам, и они все потихоньку его учат. Каждый свои навыки передает. У нас на предприятии сменная работа. Поэтому к одному человеку прикрепить ученика точно невозможно. Я в этом коллективе работаю долго, и если кто-то из более молодых работников спросит что-то, конечно, подскажу.
- Сейчас Федерация независимых профсоюзов России предложила назначить доплату и ввести дополнительные социальные льготы за труд наставника. Как вы относитесь к этой идее?
- Так было в советские времена, но я не против, чтобы эту практику вернули. Я же человека обучаю, свои навыки передаю, а это занимает время. Конечно, все равно буду показывать, объяснять, - а некоторые скажут: “Зачем он мне нужен?” А так стимул бы дополнительный был.