Росавиация не видит критической ситуации в связи с оттоком пилотов, с начала 2015 года российские авиакомпании покинули около двух процентов летчиков, заявили в ведомстве РИА «Новости».
Ранее СМИ писали, что российские авиакомпании обеспокоены утечкой кадров в Азию: за последние 2,5 года туда уехали на работу более 300 командиров воздушных судов и инструкторов, еще 400 пилотов этих категорий — в процессе трудоустройства. Одной из причин называлась разница в зарплатах пилотов российских и азиатских компаний.
По данным Росавиации, на конец 2016 года в китайских компаниях работали около 80 российских пилотов.
Между тем, российские авиакомпании принимают меры, чтобы приостановить утечку летных кадров за рубеж. В частности, авиаперевозчик «Россия», входящий в группу «Аэрофлот», намерен направить письмо авиационным властям Бермудских островов с просьбой не подтверждать валидацию летных свидетельств российских пилотов.
Председатель профсоюзного комитета авиакомпании «Россия» Игорь Морозов в комментарии «Солидарности» отметил, что такие меры не подействуют.
- Они хотят забор поставить вместо того, чтобы заинтересовать людей. Но заборы ни к чему не приводят. Люди перетекают в те компании, где им лучше работать. У нас с начала года уже более 60 человек уволилось. И это не значит, что все они уходят за границу. В том числе люди переходят на работу в другие авиакомпании внутри России, - отметил профлидер.
Подробно о ситуации в отрасли читайте в материале «Солидарности» «Пилоты без границ».