Порты на восточном побережье США и побережье Мексиканского залива возобновляют работу после того, как докеры и портовые операторы вечером 3 октября достигли соглашения о заработной плате, сообщает Reuters. Однако устранение задержек с грузами займет еще некоторое время.
По меньшей мере 54 контейнеровоза стояли в очереди за пределами портов, поскольку из-за забастовки не разгружали те контейнеровозы, которые находились в портах.
Профсоюз грузчиков (ILA) и операторы портов Морской альянс США (USMX) договорились о повышении заработной платы примерно на 62% в течение шести лет, увеличив среднюю зарплату с 39 до 63 долларов в час. Хотя предварительное соглашение положило конец забастовке, стороны продолжат обсуждать другие вопросы, такие как использование автоматизации в портах, которая, по словам рабочих, приведет к потере рабочих мест. Стороны решили продлить срок нынешнего коллективного договора до января 2025 года, чтобы иметь возможность договориться по вопросу автоматизации портов.
«Решение прекратить текущую забастовку и разрешить открытие портов на Восточном побережье и побережье Мексиканского залива — это хорошие новости для экономики страны», — говорится в заявлении Национальной федерации розничной торговли. «Чем раньше они достигнут (окончательного) соглашения, тем лучше для всех американских семей».
Забастовка явилась первой подобной акцией ILA с 1977 года, когда грузчики прекратили работу более чем на шесть недель. Но тогда торговля составляла меньшую долю в общей экономике. Сейчас же при длительном закрытии крупных портов, включая Нью-Йорк, Балтимор, Норфолк, Саванну и Хьюстон, сбои будут неизбежны. В нынешней забастовки приняли участие 45 тыс. рабочих в 36 портах от Техаса до Мэна.
Президент США Джо Байден поддержал бастующих грузчиков, призвав морской альянс заключить справедливую сделку. Он обратил внимание на рекордные прибыли на судоходных линиях, наряду с высокими зарплатами руководителей и выплатами акционерам. Когда он узнал о завершении забастовки, он сказал:
— Сегодняшнее предварительное соглашение о рекордной заработной плате и продлении процесса коллективных переговоров представляет собой важный прогресс на пути к прочному контракту. Я хочу поблагодарить профсоюзных работников, перевозчиков и портовых операторов за патриотические действия по открытию наших портов и обеспечению доступности критически важных поставок для восстановления и реконструкции после урагана Хелен. Коллективные переговоры работают, и они имеют решающее значение для построения более сильной экономики.
С ним согласилась и кандидат в президенты Камала Харрис.
— Речь идет о справедливости — и наша экономика работает лучше всего, когда рабочие получают долю от рекордной прибыли. Докеры заслуживают справедливой доли за свою тяжелую работу, — сказала она.