Филиппинское отделение Honda Motor планирует остановить местное производство, это повлияет на жизнь приблизительно 2000 рабочих, занятых на предприятии, сообщает Bangkok Post со ссылкой на Конгресс профсоюзов Филиппин. Представитель профсоюза Алан Танжусай сказал японскому информагентству Киодо Цусин, что 400 штатных сотрудников компании – это лишь верхушка айсберга. Гораздо больше рабочих занято на предприятиях, поставляющих детали для филиппинского отделения Honda, и эти люди тоже останутся без работы.
Департамент труда и занятости Филиппин готов оказать помощь тем 400 рабочим, которые останутся без работы после закрытия предприятий Honda на островах, сообщает национальное информагентство.
– Наибольшая проблема – это те тысяча-две рабочих, у которых заканчивается контракт и которые заняты на шести предприятиях, поставляющих комплектующие, – сказал Танжусай.
Филиппинский департамент торговли и промышленности вмешался в ситуацию и решил провести встречи с представителями компании, чтобы обсудить альтернативы и решить, как минимизировать урон.
Honda Cars пришли на Филиппины в 1990 году, образовав местное партнерство с холдингом AC Industrial и коммерческой банковской корпорацией Rizal.