Автомобильная забастовка в ЮАР может закончиться

Недельная забастовка на семи основных автозаводах в Южной Африке может закончиться: Национальный профсоюз металлистов завтра решит, следует ли продолжать забастовку.

 

Пять из семи компаний, работающих в южноафриканской автомобильной отрасли, в том числе Toyota, Ford и General Motors, заявили, что производство с прошлого понедельника было остановлено полностью или частично. По оценке Национальной ассоциации автопроизводителей Южной Африки (NAAMSA), забастовка обходится отрасли в 600 млн рандов (60 млн долларов) в день из-за недополученной продукции.

 

Забастовка была начата на прошлой неделе Национальным профсоюзом металлистов Южной Африки (NUMSA), который хочет увеличения зарплаты на 20% для своих членов. Компании же готовы дать лишь 6%.

 

Заработная плата в автомобильной отрасли ЮАР составляет около 850 долларов в месяц для основных рабочих и около 1800 долларов в месяц для квалифицированных специалистов. В Соединенных Штатах, по данным американского Бюро статистики труда, ежегодная средняя почасовая оплата труда в 2012 году в производстве транспортных средств составила 28,08 доллара. Если пересчитать это на 40-часовую рабочую неделю, то получится примерно 4500 долларов в месяц.

 

Автоконцерны уверяют, что производительность труда в Южной Африке сдерживается низким уровнем квалификации и подготовки кадров. Кроме того, Центральный банк ЮАР предостерегает от сильного повышения зарплат, т.к. это, по его мнению, приведет к повышению цен на продукты и товары. Однако, по официальным данным, в стране 25% безработных, а эксперты называют цифру в 40%.