РЖД планирует отправлять сотрудников управленческого аппарата в неоплачиваемые отпуска ежемесячно на три дня до конца года, чтобы сэкономить порядка 3 млрд рублей. Пока что данные планы реализованы в форме рекомендации сотрудникам, не занятым напрямую в производственном процессе. Эта мера, возможно, будет продлена и на 2014 год.
Кроме того, Минэкономразвития в рамках плана действий по сохранению финансовой устойчивости естественных монополий при нулевой индексации тарифов в следующем году настойчиво предложило ОАО "Российские железные дороги" заморозить зарплаты сотрудников и закупочные цены на необходимые ей товары. А заодно еще и точечно увеличить тарифы на грузовые перевозки, в частность поднять стоимость транспортировки нефти.
Российский профсоюз железнодорожников негативно оценил нововведения, назвав их нарушением Трудового кодекса. Профсоюз будет настаивать на сохранении уровня индексации заработных плат.
В профсоюзе отметили, что в будущем году из-за возможного замораживания тарифов в режим неполной рабочей недели могут перевести до 370 000 железнодорожников (порядка 30% всех сотрудников компании). Также рассматривается и возможность сокращения 62 100 человек.
Следует отметить, что «Российские железные дороги» на данный момент являются убыточным предприятием. В средствах массовой информации уже появлялись сведения о том, что РЖД запросила у государства субсидию в размере 30 млрд рублей на покрытие убытков в 2014 году.