Субсидировать выпадающие доходы автоперевозчиков Приморского края в связи с закрытием международных пассажирских перевозок из-за вспышки коронавируса в Китае – с такой просьбой к российскому правительству обратилась Приморская организация общероссийского профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства. Как сообщается на сайте Федерации профсоюзов Приморского края (ФППК), решение направить в правительство соответствующее обращение было принято на пленуме организации, созванном в связи с чрезвычайной ситуацией, сложившейся в регионе для перевозчиков.
– В связи с закрытием пунктов пропуска на границе с Китаем прекратились международные пассажирские перевозки, и это оставило без работы более двух тысяч водителей. С 24 января люди находятся в отпуске без содержания, и когда они смогут приступить к работе – неизвестно. Всего в отрасли простаивает более 400 машин. Другой работы для этих автомобилей сейчас нет и в ближайшее время не будет, – рассказал председатель Приморской организации профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Юрий Пошивайло.
Как подчеркнула профлидер, в данной ситуации специализирующиеся на международных перевозках предприятия несут значительные убытки. В связи с этим, водителям, слесарям и инженерно-техническому персоналу пришлось уйти в отпуск без сохранения зарплаты, что негативно скажется на бюджетах их семей.
13 февраля краевой комитет профсоюза направил обращение в правительство и лично премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой оказать целевую поддержку автотранспортным предприятиям региона. В документе содержится три предложения – субсидировать выпадающие доходы перевозчиков, помочь приостановить графики выплаты кредитов и лизингов на период остановки действия автопереходов и не начислять пени и штрафы за задержку выплаты налогов, пока переходы полностью не возобновят работу.
В профсоюзе отмечают: если правительство не предпримет соответствующие меры, автотранспортные предприятия не смогут своевременно выплачивать работникам зарплату, закупать топливо и ремонтировать технику. По данным ФППК, похожая ситуация складывается не только в Приморье, но и в других регионах Дальнего Востока, где приостановлены междугородние перевозки с Китаем.