Угольные компании Кемеровской области, главного угледобывающего региона страны, стали негласно отказываться от вывоза угля в восточном направлении, ранее самом востребованном, сообщает «Коммерсант». В том числе по соглашениям о гарантированном вывозе угля, который едет в приоритетном порядке относительно большинства других грузов.
Ранее замгендиректора ОАО «РЖД» Михаил Глазков рассказал, что с начала года компания сталкивалась с неисполнением заявок на вывоз топлива в порты юга и северо-Запада. С конца апреля то же наблюдается и в отношении восточного полигона. По его словам, семь производителей Кузбасса оставили заявки на вывоз угля на Дальний Восток, но не предъявили груз. Заменить его альтернативными грузами не получается, потому что официальных отказов нет, а соглашение о гарантированном вывозе угля, заключенное с регионом, не позволяет РЖД самостоятельно менять структуру перевозок.
Причины убыточности экспорта энергетического угля из Кемеровской области при отправке во всех направлениях эксперты видят в падении мировых цен на топливо, росте стоимости логистики и укреплении рубля. Слабую положительную доходность сохраняет только более дорогой металлургический уголь. Одну из причин ситуации эксперты видят в том, что импортную пошлину на российский уголь не хочет отменять Китай, давая преференции своим производителям.
В начале мая «Солидарность» брала интервью у Ивана Мохначука, председателя Российского независимого профсоюза работников угольной промышленности - Росуглепрофа, где он разбирал причины сложного положения, в которое попала отрасль, и рассказывал о предложениях Росуглепрофа, выдвинутых на стратегической сессии правительства по угольной промышленности.