Ограничить право на забастовки в ключевых отраслях предложила правоцентристская Свободная демократическая партия Германии. По их мнению, влияние забастовки на простых граждан должно быть минимальным, передает издание FR. Соответствующий законопроект планируется в ближайшее время внести на обсуждение в Бундестаг.
Депутаты СвДП выступили с такой инициативой после недавних железнодорожных забастовок, во время которых поезда отменялись или задерживались в течение нескольких месяцев, при этом параллельно шли забастовки в авиакомпаниях и аэропортах. Ключевыми отраслями предлагается признать железные дороги, воздушное сообщение, утилизацию отходов, здравоохранение, детские сады и пожарные части.
Среди их предложений: обязать профсоюзы объявлять о забастовках не менее чем за три дня, при забастовках поддерживать работу предприятий «на уровне не менее 50%», ограничить длительность предупредительных забастовок до четырех часов и проводить обязательные переговоры, если хотя бы одна из сторон (работодатель или профсоюз) инициирует такие переговоры.
Далеко не все депутаты поддерживают эту инициативу. В частности, против выступают Социал-демократическая партия Германии и партия «Зеленые». Право на забастовки прописано в основном законе страны, и противники говорят, что оно не может быть одновременно сохранено и ограничено. Как говорит депутат от СДПГ Бернд Рютцель, получается, что предлагают «бастовать, но только так, чтобы это было незаметно».
И конечно, профсоюзы категорически против такого ограничения. Как заявил руководитель профсоюза Ver.di Франк Вернеке, «по сути, это отмена права на забастовку для всей государственной службы».
Напомним, что немецкий профсоюз GDL с осени 2023 года пытался заключить соглашение с основным железнодорожным оператором страны Deutsche Bahn. Тогда состоялись две предупредительные и одна трехдневная забастовка, затем машинисты бастовали шесть дней в 2024 году – с 24 января по 29 января. После серии забастовок профсоюз добился сокращения рабочей недели и постепенного повышения зарплат, назвав это «историческим прорывом».
Также GDL удалось добиться постепенного сокращения нормативного рабочего времени на три часа с 2026 по 2029 год для сменных работников без снижения заработной платы; увеличения зарплат на 420 евро в два этапа (на 210 евро с 1 августа 2024 года и еще на 210 евро с апреля 2025 года); увеличения ряда надбавок на 4%; выплаты компенсационной надбавки (с учетом инфляции) в размере 2850 евро в два этапа.