Завод Hyundai в южнокорейском Ульсане был закрыт из-за заболевания коронавирусом, выявленного у одного из сотрудников, сообщает carsguru.net. Закрытие предприятия, на котором выпускаются внедорожники, негативно отразилось на компании, которая с трудом восстановила производственные процессы на местных заводах, пострадавших из-за недостатка китайских запчастей.
Второй страной после Китая по количеству зараженных является Южная Корея. Представители компании сообщили, что на предприятии идет дезинфекция. Пока информации о возобновлении работы на производстве не поступало. Годовой объем выпуска транспортных средств на пяти заводах в Ульсане составляет 1,4 млн машин или 30% мирового производства компании.
Между тем, на российском заводе «Камаз» издан приказ о возможном объявлении режима неполной рабочей недели, которая может быть введена с 20 апреля. Эта мера может вступить в силу из-за перебоев или снижения объема поставок комплектующих изделий из Китая, что в свою очередь объясняется обострением эпидемиологической обстановки.
Как пояснили «Солидарности» в первичной профсоюзной организации ПАО «КамАЗ», «эта проблема касается всей автомобильной промышленности, а не только «КамАЗа».
– Мы все так или иначе завязаны на комплектующие, сырье, которое поступает из Китая, – сказал зампред профкома по организационной работе Ильдар Закиров. – На февраль-март проблем нет, но если ситуация с коронавирусом не разрешится и границы с Китаем не откроются, то в апреле может возникнуть дефицит.