Фото: Алексей Алчевский / "Солидарность"
11 ноября в крупнейших регионах России состоялась акция водителей, выступающих против введения платы за проезд автомобилей, чья грузоподъемность превышает 12 тонн. Акция была инициирована Межрегиональным профсоюзом водителей-профессионалов, в ней приняли участие около 500 фур более чем в 40 регионах страны. Изначально водители хотели вообще блокировать трассы, однако в итоге они выстраивались по обочинам дорог, оставляя 1-2 полосы свободными. Самые большие пробки образовались в Новосибирской области (15 км) и в Ростовской области (50 км), после того как дальнобойщиков безуспешно попыталась разогнать полиция.
В московском регионе на обочинах двух федеральных трасс (М4 и М5) расположились большегрузные автомобили. Корреспондент «Солидарности» побывал на акции протеста, которая проходила на трассе М4 «Дон», и пообщался с председателем Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александром Котовым. Его удивил тот факт, что постановление правительства от 3 ноября о поэтапном введении увеличения платы за проезд было опубликовано только 10 ноября.
- Создается такое впечатление, что специально ждали до последнего дня в надежде на то, что после таких «уступок» дальнобойщики откажутся от протестных акций. Этого не произошло. Перевозчики, выйдя на акцию протеста, защищают не только свои интересы в отношении подорожания перевозок, но и других граждан России (особенно малоимущих), коих в первую очередь затронет удорожание продукции (в том числе и самых необходимых продуктов питания), - рассказал Котов.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно