Фото: Николай Федоров / "Солидарность"
Разрешением споров между региональными властями и руководством ОАО “РЖД” по вопросу стоимости пригородных пассажирских перевозок займется Федеральная тарифная служба. Она же разработает единую методику, по которой будут устанавливаться цены на проезд в каждом субъекте Федерации.
В 28 млрд рублей оценили руководители ОАО “РЖД” ущерб компании от “экономически необоснованных” тарифов на проезд в пригородных пассажирских поездах в 2014 году. В настоящее время тарифы устанавливаются властями регионов по собственному усмотрению. В случае, если эти тарифы не покрывают расходов перевозчика, местные бюджеты должны компенсировать компании ее убытки, но размеры этой компенсации стороны оценивают, как правило, по-разному.
Дочерние компании РЖД отказываются от убыточных, по их мнению, пригородных перевозок. Власти регионов, в свою очередь, говорят о том, что материальные претензии железнодорожного начальства необоснованны. Из-за отсутствия регулирующего органа разрешение подобных споров происходит в чрезвычайном режиме с участием первых лиц государства и сопровождается скандалами. Ввести данные споры в формальное русло призваны новые поправки в закон о железнодорожном транспорте, принятые Государственной думой.
С вступлением поправок в силу пригородные перевозчики и местные власти в случае необходимости пожаловаться друг на друга будут обращаться в Федеральную тарифную службу. Эта же структура разработает единую методику формирования экономически обоснованных тарифов на пригородные перевозки, следование которой позволит исключить разницу в оценках понесенных перевозчиками затрат.
Из рубрики "Парламентская хроника"
Читайте нас в Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе последних событий
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно