Top.Mail.Ru
Статьи
Лето, отпуск и велосипед

Как отдохнуть с пользой для себя и профсоюза

Лето, отпуск и велосипед

Среди профактивистов велосипедный спорт и велопутешествия пользуются особой любовью. Например, уже третий раз проходит профсоюзный велопробег “100 км - потому что мы вместе”. А в прошлом году многодневный велопробег, посвященный 80-летней годовщине битвы за Москву, провели московские железнодорожники. Словом, профсоюзы “железных коней” любят и пользоваться ими умеют. И даже отправляются на них в отпуск. Причем не просто так, а в большое путешествие в гости к другим профсоюзным организациям, как это сделал активист “ЧТЗ -Уралтрак” Дмитрий Загвоздин.

СЕЛ И ПОЕХАЛ

Для Дмитрия Загвоздина его нынешнее путешествие уже далеко не первое. “Намотать” побольше километров для Дмитрия не самоцель - интересно увидеть новые места, посмотреть на жизнь нашей огромной страны вблизи, а не из окна автомобиля или поезда. Хочется увидеть как можно больше - и велосипед, по мнению Дмитрия, для этого идеальное средство.

Активист уже побывал в Мурманске, Санкт-Петербурге, Волгограде, Владивостоке и других городах России. Каждый раз Дмитрий планирует расстояние не меньше 6000 километров. Одну поездку посвятил городам воинской славы, другую - 90-летию профсоюза.

В этом году решил не просто посмотреть новые интересные места, но и посвятить путешествие профсоюзам - съездить к ним в гости. Поэтому маршрут пролегает через те города, где есть членские организации ЦК профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения РФ (АСМ РФ).

- Всего запланировал посетить 15 городов, путешествие решил посвятить профсоюзному движению, - говорит Дмитрий. - Я вижу реальную работу профсоюза, его помощь своим членам и считаю правильным поддержать, чем могу. Мне они не первый раз помогают в путешествиях, а для этого - вместе с руководством предприятия и вовсе купили хороший велосипед. Хотелось бы сказать спасибо нашему председателю первички ООО “ЧТЗ-Уралтрак” Олегу Косых за содействие моему путешествию. Мы заказали и купили новый костюм с символикой завода и профсоюза, меня снабдили значками нашей организации для обмена с другими и небольшими презентами. С собой везу флаг нашей первички, мы его разработали совсем недавно, накануне празднования 1 Мая. Мы хотим познакомить и объединить первички и обкомы всего АСМ, в первую очередь с нами!

Поддерживает Дмитрия и руководство предприятия. Отпуск дают летом, в разгар велосезона, согласовывают отгулы, которые Дмитрий копит в течение года - чтобы присоединить к отпуску и успеть преодолеть запланированный маршрут.

Родные тоже относятся с пониманием и увлечение поддерживают. Как сказал Дмитрий, все пришли 17 августа проводить его на точку старта - площадь Челябинского тракторного завода, откуда он и отправился в путешествие.

О ПОЛЬЗЕ ПЛАНИРОВАНИЯ

- В этот раз я запланировал обязательно посетить все 15 городов, в которых есть наши профорганизации. Среди них Набережные Челны и Чебоксары, Нижний Новгород, Москва, Калуга, Ростов-на-Дону, Волгоград, Саратов - и снова в Челябинск, - делится планами Дмитрий. - Чтобы все успеть, заранее рассчитал, где мне нужно быть в какой день, сколько километров проезжать, сколько часов смогу пробыть в каждом городе. Тут, кстати, профсоюз тоже помог: наш молодежный лидер Надежда Дрёмова полностью взяла на себя организацию встреч с профактивистами в городах, которые я наметил на маршруте.

В день Дмитрий рассчитывает проезжать не меньше 250 километров. По его словам, в среднем держать такой темп удается. Хотя качество дорог сказывается. Например, когда заканчивается асфальт и начинается песчаная проселочная дорога… Песок, правда, не самое неприятное:

- Гораздо хуже щебенка. По такой дороге ехать очень неудобно, и скорость, конечно, падает. Кроме того, надо принимать в расчет погоду. Скажем, в самом начале путешествия мне ночевать в палатке было совсем не жарко, по ночам плюс 10, а ближе к концу августа и к Москве коррективы внесла жара. Днем хорошо за 30, и когда начинались затяжные подъемы, ехать было непросто.

Из вещей Дмитрий советует брать только необходимый минимум. В его багаже легкая палатка, спальник, запасная обувь, смена одежды, дождевик, туалетные принадлежности, фонарь, спички, аптечка и сухой паек. И, конечно¸ набор инструментов для велосипеда. Остальное, по словам Дмитрия, можно купить.

Очень важно начинать подготовку к велопутешествию заранее. Причем начинать даже не с планирования маршрута, а с оценки своих физических возможностей. Тренировки у Дмитрия ежедневные - на работу и обратно он ездит на велосипеде, в выходные часто совершает с друзьями велопрогулки и небольшие местные велопробеги.

- К тому же незадолго до велопробега начинаю есть как можно более калорийную пищу, - делится секретом Загвоздин. - В дороге калории теряются стремительно, их надо постоянно восполнять.

САМОЕ ДОРОГОЕ - ОБЩЕНИЕ

Любая дорога полна неожиданностей, и одинокий путешественник от них не застрахован.

- Конечно, и поломки механизмов случаются, и колесо может спустить. Один раз на 30-градусной жаре пришлось два раза за день ремонтировать велосипед, - пожимает плечами путешественник. - К этому надо быть готовым, уметь отремонтировать велосипед, найти выход из нештатной ситуации. К тому же на дороге ты не один. И я уже давно убедился: люди у нас очень отзывчивые, если что - помогут. Сколько раз было: останавливаюсь на обочине - тормозят автомобили, водители спрашивают, нужна ли помощь. И легковые, и даже дальнобойщики - тормозят, предлагают подвезти.

На вопрос, какие впечатления от путешествия самые важные и дорогие, Дмитрий отвечает, не задумываясь:

- Общение. Встречи с людьми из разных уголков нашей страны. Узнать ее по-настоящему, а не как турист, можно только общаясь с людьми. И они расскажут и покажут то, что не сможет ни один гид. А меня в каждом городе ждали еще и члены профсоюза - везде показывали все самое интересное, помогали с отдыхом, снаряжали дальше в дорогу! Камазовский профсоюз, например, поселил в гостиницу для отдыха. Да и просто совсем случайные люди, как видят - подходят, интересуются, желают доброго пути. Как-то остановился на ночлег около деревни, подошли местные пацаны, мы разговорились, в итоге все вместе фотографировались с флагом нашей профсоюзной организации.

Каждый город - это новые впечатления и новые люди:

- В Чебоксарах меня не только встретили и показали город, предприятие, но и провожали местные велоактивисты. Ехали вместе до границы города. И в Чебоксарах, хоть я и сам с тракторного завода, узнал немало нового в единственном в России музее истории трактора. В Москве побывал в Музее ФНПР. Сотрудники аппарата профсоюза АСМ РФ показали город, помогли с ночлегом, а уже на следующий день я был в Калуге. И здесь тоже помогли и показали все самое интересное. Музей космонавтики, конечно, совершенно замечательный.

До 15 сентября Дмитрия ждут новые города, новые впечатления и встречи. Которых, как он говорит, хватит до следующего лета и следующего большого путешествия. На вопрос о тематике и маршруте улыбается:

- Идей много, страна у нас огромная и очень интересная, ее всю жизнь можно исследовать. Но время еще есть, буду думать и планировать!

Автор материала:
Макаренков Максим - Лето, отпуск и велосипед
Макаренков Максим
E-mail: makarenkov@solidarnost.org
Читайте нас в Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе последних событий
Комментарии

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте



Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно



Новости СМИ


Новости СМИ2


Киномеханика