Скриншот видео: Новости ТВЦ / Rutube.com
В декабре на фоне роста финансовой нагрузки на национальную экономику (в том числе из-за антироссийских санкций и помощи Украине) немецкое правительство объявило о мерах по снижению бюджетных расходов. Предполагалось отменить субсидии на дизельное топливо, что принесло бы казне 440 млн евро. А дополнительный отказ от льготного налогообложения для транспорта лесного и сельского хозяйства сэкономил бы еще 480 млн. После объявления об этом решении фермеры Германии начали акции неповиновения. К аграриям присоединились работники других отраслей.
В ноябре Конституционный суд Германии постановил, что правительственное решение перераспределить средства, не израсходованные на борьбу с COVID-19, в пользу нынешнего госбюджета было незаконным (иск об этом ранее подал Христианско-демократический союз Германии). Это вкупе с последствиями антироссийских санкций, а также поддержкой войны на Украине (в помощь ВСУ к январю 2024 года Германия перечислила 27,8 млрд евро) привело к значительному сокращению бюджета Германии на 2024 год.
Решение суда заставило представителей трех правящих партий - социал-демократической партии Германии, “зеленых” и Свободной демократической партии Германии - искать средства, чтобы залатать образовавшуюся финансовую дыру в 60 млрд евро. Так, предлагалось отказаться от субсидий и льгот в сельском и лесном хозяйствах. Это, в первую очередь, ударило бы не по крупным сельхозпредприятиям, а по небольшим частным хозяйствам. Начавшиеся в декабре 2023 года акции протеста фермеров побудили правительство уже 4 января частично отказаться своего решения. Планировалось сохранить скидку на налог на транспортные средства для сельского хозяйства, а субсидию на дизельное топливо сокращать постепенно до 2026 года. Однако фермеров не устроил компромисс. Они призвали Берлин отменить свое решение полностью.
В воскресенье 7 января возмущенные сельхозрабочие собрались у Бранденбургских ворот в центре правительственного квартала Берлина. Сотни тракторов и грузовиков гудели. А в понедельник 8 января фермеры перекрыли дороги по всей Германии, положив начало неделе массовых протестов. В этот день на улицы Германии выехало около 100 тыс. тракторов. Завершится акция 15 января крупной демонстрацией в Берлине, куда многие фермеры собираются снова прибыть на тракторах и грузовиках.
Сельскохозяйственная техника заблокировала центры Берлина, Гамбурга, Кельна и Бремена. За пределами городов демонстранты перекрыли въезды на автомагистрали и даже пограничные переходы с Францией, Польшей и Чехией, что вызвало большие пробки на дорогах.
Колонны сельхозтехники собрались на дорогах почти во всех 16 федеральных землях страны, а протестующие вступали в столкновения с полицией. Пытаясь перекрыть дороги, фермеры сбрасывали на них сено, корма для животных и навоз. На плакатах, которые протестующие прикрепляли к тракторам, были написаны лозунги “Нет фермера - нет еды - нет будущего”. Протесты отчасти были направлены и на сохранение конкурентоспособности сельского хозяйства Германии в масштабах Европы, на защиту местной сельхозпродукции и рабочих мест в отрасли. Ведь 256 тыс. фермерских хозяйств Германии обрабатывают практически половину территории страны.
Около 73% жителей Германии поддерживают протесты фермеров, сообщает издание Bild со ссылкой на результаты опроса, проведенного Институтом новых социальных ответов (INSA). Некоторые забастовщики даже призывали к новым выборам и называли правящее коалиционное правительство “бессмысленным” и “некомпетентным”.
Тем временем в поддержку протестов выступила партия “Альтернатива для Германии” (AFD), надеющаяся на крупные победы на государственных выборах в этом году. Институт INSA отмечает, что сегодня в Германии только каждый третий избиратель голосовал бы за одну из правящих партий. При этом оппозиционная AFD набирает 23% голосов, что значительно опережает показатели Социал-демократической партии Германии федерального канцлера страны Олафа Шольца и двух его партнеров по коалиции.
К протестам фермеров присоединяются рабочие разных секторов экономики по всей стране - от металлургии и транспорта до образования.
Митингующие заблокировали все подъезды к заводу Volkswagen в нижнесаксонском Эмдене, и сотрудники предприятия не смогли добраться до места работы. В среду начали трехдневную забастовку железнодорожники - профсоюзы добиваются повышения зарплаты, чтобы компенсировать месяцы высокой инфляции. Забастовка затронула и грузовые, и пассажирские составы. В результате главный железнодорожный оператор Deutsche Bahn отменил тысячи поездов - около 80% междугородних рейсов. В той или иной степени пострадали и региональные линии. Железнодорожное сообщение работало по сильно сокращенному графику.
“Забастовка профсоюза машинистов поездов GDL оказала огромное влияние на железнодорожное сообщение в Германии”, - заявила пресс-секретарь Deutsche Bahn Аня Брукер в видеообращении, размещенном на веб-сайте DB.
Это третья и крупнейшая забастовка машинистов с тех пор, как их профсоюз начал переговоры с DB и другими перевозчиками в ноябре прошлого года. Профсоюз GDL Германии требует сокращения рабочей недели с 38 до 35 часов для сотрудников со сменным графиком, увеличения зарплаты на 606,62 доллара в месяц и единовременной компенсации инфляции в размере 3000 евро.
Читайте нас в Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе последних событий
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно