Фото: urlaubstracker.de
Профсоюз железнодорожных рабочих согласился на предложение руководства компании - оператора немецких железных дорог и отменил забастовку, которая грозила перевозчику миллионами евро убытка. Правда, работодателю пришлось привлечь в союзники суд по трудовым спорам.
Руководству немецкой железнодорожной компании Deutsche Bahn удалось буквально в последний момент исправить положение и избежать катастрофы. На воскресный вечер 14 мая, 22:00 по центральноевропейскому времени, была назначена забастовка, которая могла стать крупнейшей на немецких железных дорогах. Железнодорожно-транспортный профсоюз EVG, который ведет переговоры от имени 230 тыс. рабочих, объявил 50-часовую стачку. 180 тыс. подопечных профсоюза работают в Deutsche Bahn, и в случае забастовки оператор железных дорог столкнулся бы с колоссальными последствиями.
Именно перспектива катастрофических убытков дала возможность компании обратиться 13 мая в суд по трудовым спорам города Франкфурта-на-Майне. В заявлении фирмы говорится, что запланированная акция рабочих была бы непропорциональной и нанесла бы ущерб не только компании, но также клиентам и “непричастным третьим лицам”, среди которых множество простых граждан ФРГ. После того как железнодорожный оператор, цитируя официальное заявление профсоюза, “недвусмысленно заявил суду”, что выполнит требования о минимальной заработной плате, забастовка была отменена. Но только для Deutsche Bahn - работники 49 других компаний, с которыми профсоюз ведет переговоры, все еще будут бастовать.
Профсоюзу удалось добиться того, чтобы минимальная зарплата в размере 12 евро в час была обеспечена за счет базовой зарплаты, а не бонусов. Представители рабочих также требовали увеличения зарплаты на 12% и действия соглашения в течение 12 месяцев. Встречное предложение компании, на котором в итоге остановились стороны в предварительном соглашении, - надбавка 10% для групп с низкой и средней зарплатой и 8% для тех, кто получает более высокую зарплату. Соглашение будет действовать 27 месяцев.
Хотя стачки удалось избежать, Deutsche Bahn предупредила: поскольку из-за предполагаемой забастовки пришлось изменить график 50 тыс. рейсов, все переносы придется отрабатывать, и в ближайшие дни перебои с движением поездов все равно будут.
Отмена забастовки не подразумевает окончания переговоров. Вопрос зарплаты - самый срочный из-за повышающейся стоимости жизни в Европе, но далеко не единственный, который волнует рабочих. Согласие профсоюза на меньшее сложно рассматривать как прогиб под крупную компанию и пасование перед перспективой суда. Каждый, кто хоть раз торговался по-крупному, знает: если побеждает первоначальное предложение, значит, оно того не стоило. Таким образом, отмена забастовки - безусловная победа профсоюза и рабочих.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно