Машинисты лондонского метро в пятницу 26 ноября начали серию двухдневных забастовок. Первая остановка работы машинистов состоялась на пяти линиях метро и продлилась 24 часа с 4:30 утра, в субботу забастовка началась в 8:30 и продлилась 20 часов на двух линиях: «Виктория» и «Центральная», сообщает The Guardian.
К забастовкам привел тупик в переговорах между начальством лондонской подземки и представителями рабочих: на линиях «Виктория» и «Центральная» возобновляется круглосуточный режим работы, и это приводит к переменам в графике. Рабочие считают, что волюнтаристское изменение графика работы приведет к «неприемлемым и невыносимым» трудовым требованиям и негативно скажется на балансе между работой и личной жизнью сотрудников метрополитена.
Ранее сообщалось, что забастовка состоится на четырех линиях метрополитена Лондона, в итоге к ним добавилась пятая линия – «Юбилейная».
Кроме того, как сообщает официальный сайт профсоюза железнодорожных, морских и транспортных рабочих (RMT), профсоюз присоединится к демонстрации «Спасем транспорт Лондона» у здания парламента 1 декабря. Профсоюз транспортников будет протестовать вместе с другими профсоюзами на демонстрации против урезания пенсионных программ, замораживания зарплаты и сокращения рабочих мест. Эти меры были введены правительством для «спасения» транспорта в британской столице. Демонстрация состоится у здания парламента, сбор назначен на 11 утра во дворе Старого дворца.
Генеральный секретарь RMT Мик Линч сказал:
– Так как 11 декабря истекает крайний срок для переговоров о новом пакете финансирования транспорта для Лондона, RMT присоединяется к другим профсоюзам Лондона и 1 декабря проведет демонстрацию у здания парламента, призывая правительство прекратить третировать транспортников и восстановить действующий грант (кризисное финансирование в размере 1,08 млрд фунтов стерлингов. – Прим. «Солидарность») для транспортной системы Лондона.
Он также добавил, что демонстрация даст понять: угрозы в отношении пенсий и рабочих мест, а также замораживание зарплаты – неприемлемая манера ведения отношений с транспортниками Лондона, которые поддерживали движение города в условиях пандемии.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно