В Находке мерзнут моряки под панамским флагом

Члены экипажа судна Unipower, находящегося под панамским флагом, но зафрахтованного Гонконгской компанией Sinounion Shipping Service Limited, буквально замерзают на рабочем месте, сообщает Российский профсоюз моряков (РПСМ).

Судно стоит в порту города Находка. Температура воздуха в городе днем не превышает нулевую отметку, а ночью столбик термометра падает и до -12 градусов Цельсия. На теплоходе нет тепла и электронагревательных приборов.

В экипаже состоят 18 моряков, граждане Бирмы и Китая. Они нанимались на судно через крюинговое агентство в Шанхае. С каждым из моряков заключен индивидуальный контракт, но нет коллективного договора. В сообщении профсоюза также отмечается, что моряки даже не знают суммы собственных страховок жизни и здоровья.

Судно Unipower не предназначено для работы в условиях низких температур, и владелец должен быть принять меры по отоплению помещений, но этого сделано не было.

Определить, трудовое право какого государства действует на судне, непросто. Оно нанято судоходной компанией из Гонконга, приписано к порту в Панаме, обслуживается моряками из Китая и Бирмы. В этих условиях колдоговор Международной федерации транспортников между экипажем и судоходной компанией существенно упростил бы решение любых проблем. Он соответствует международным стандартам занятости, в нем прописаны права и обязанности сторон.

– Мы направим судовладельцу уведомление о необходимости провести переговоры по заключению коллективного соглашения, – заявил председатель Дальневосточной региональной организации РПСМ Николай Суханов. – Кроме того, до отхода из порта Находки компания должна привести условия труда моряков на судне в соответствие с требованиями КТМС, то есть закупить электронагревательные приборы, чтобы в помещениях стало тепло.

Руководство Sinounion Shipping Service Limited было уведомлено о том, что в случае дальнейшей эксплуатации судна в условиях низких температур без отопительных приборов теплоход будет задержан портовыми властями.

В 2018 году гонконгская компания уже получала уведомление о необходимости заключить колдоговор, но, очевидно, оставила его без внимания.