7 ноября транспортная сфера остановилась на суточную забастовку. Не ходят метро, автобусы, трамваи. Транспортники требуют повышения зарплаты и заключения отраслевого соглашения, протестуют против жестких мер экономии правительства.
Напомним, что в сентябре крупнейший итальянский профсоюз уже проводил общенациональную забастовку, протестуя против правительственных мер экономии, которые власти страны приняли для сокращения госдолга.
Словно в насмешку, в газете Corriere della Sera появилась рекламная полоса бизнесмена Джулиано Мелани. Он подсчитал, что обслуживание госдолга ежегодно обходится бюджету Италии в 260 – 270 млр евро, а если каждый итальянец заплатит по 4,5 тысячи евро, то будет возможно перекрыть проценты по долгу, передает Lenta.ru. Бизнесмен считает это справедливым, поскольку «в кризисе виноваты и простые граждане, которые доверились «политиканам» и тратили «слишком много денег».
На сегодня Италия занимает второе место среди стран Евросоюза по величине госдолга, который составляет 1,9 трлн евро, то есть 120% от ВВП страны. 2 ноября правительством Берлускони был подготовлен план по выводу страны из кризиса. Для снижения госдолга и госрасходов он предлагает к 2026 году повысить пенсионный возраст до 67 лет, приватизировать госактивы и изменить трудовое законодательство таким образом, чтобы увольнять сотрудников стало проще.
Читайте нас в Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе последних событий
