Профсоюзы, объединяющие работников наземных служб аэропорта имени "Шопена" в Варшаве, в ночь с воскресенья на понедельник начали бессрочную забастовку
- Персонал, отвечающий за подготовку полетов, слишком перегружен и работает на грани своих человеческих возможностей, - сказал в минувшую субботу на специальной пресс-конференции, предшествующей забастовке, председатель "Всепольского соглашения профессиональных союзов" Ян Гуз. – Из-за этого в любой момент может быть допущена роковая ошибка…
Профсоюзы убеждены: наземного персонала в варшавском аэропорту явно не хватает, чтобы эффективно выполнять поставленные задачи. Протестующие также выдвинули требование увеличить им заработную плату. Прежде всего, речь идет о работниках фирмы "LOT AMS", являющейся основной технической базой крупнейшего польского авиаперевозчика.
Председатель "Профсоюза наземного авиаперсонала" Роберт Скальский накануне проинформировал средства массовой информации, что протест будет заключаться в прекращении ведения механиками судовых журналов, на основе которых самолетам разрешается взлетать. На практике это будет выглядеть так: после возвращения в свой материнский варшавский аэропорт, самолеты компании будут проходить техосмотр, однако, заключения останутся без подписи. Как подчеркнул Скальский, стачка будет продолжаться до момента начала переговоров с руководством авиакомпании.
Как протест отразится на пассажирах? Пресс-секретарь "LOT" поспешил успокоить всех, кто купил билеты на авиарейсы. Вылеты будут осуществляться по расписанию, пассажиры не ощутят никаких неудобств. Просто, по его словам, техническим обслуживанием самолетов во время забастовки будут заниматься другие фирмы. Единственное, что смогут заметить пассажиры так это использование автобусов для доставки их в салоны самолетов, поскольку от посадочных рукавов на время протеста персонала придется отказаться.
В свою очередь, руководство "LOT AMS" твердо заявило, что нынешняя финансовая ситуация компании не позволяет повысить зарплаты наземным службам.