30 сентября порядка 3800 операторов погрузки багажа, служащих в авиакомпании Qantas, вышли в аэропортах Мельбурна и в Сиднея на часовую забастовку .Это уже вторая крупная акция протеста за последний месяц, организованная профсоюзом транспортных рабочих (TWU) в рамках компании по борьбе за рост заработных плат и улучшение условий труда грузчиков и наземного персонала авиакомпании.
Как подчеркнул представитель TWU Петр Сейдж, грузчики должны работать и в штормовую погоду, и в ночь и в праздники. При этом у них гораздо более тяжелые обязанности, нежели у продавцов супермаркетов которые получают 22-23 доллара в час, против 20 долларов которые положены наземным специалистам в данной авиакомпании.
- Мы здесь отвечаем в том числе и за человеческие жизни, но это как-бы не считается. Мы просим о 5% увеличении зарплаты и одного процента сверху, я не думаю, что это неразумно, - подчеркнул он.
Тем не менее, авиакомпания пока не замечена в желании идти навстречу профсоюзу. А страдают от противостояния работников и работодателей, как обычно, клиенты. Форумы полны негативных отзывов о происходящем, руководстве авиакомпании и действиях профсоюза.
Порядка 3000 пассажиров только в аэропорту Сиднея не смогли вовремя вылететь в пункты назначения из-за забастовки. В общей сложности число пострадавших от забастовки оценивается компанией в 8500 человек. По сообщению представителя Qantas, были отменены два внутренних рейса и 40 рейсов были задержаны, в том числе международные рейсы в Лос-Анджелес, Гонконг и Шанхай.
Но, не смотря на негативный общественный резонанс, который вызвали результаты забастовок, работники и профсоюз намерены продолжить акции, если их требования не будут выполнены. Профсоюз заявил даже о возможном проведении 24-часовой забастовки. Тем более, что впереди дни школьных каникул и несколько крупных спортивных соревнований, во время которых проходной трафик аэропортов должен возрасти в несколько раз, что дает TWU отличное пространство для маневров.
Читайте нас в Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе последних событий
