Уже более трех лет профактив и сотрудники Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (АО “ВНИИЖТ”) объединились с коллегами, чтобы помогать военнослужащим, жителям новых регионов и приграничных территорий. О том, как профсоюзный фронт держит связь с передовой и зачем волонтеры везут на Донбасс бензопилы и компьютеры, - рассказываем ниже.
“Дорога железная- люди золотые” - эту фразу услышали во время одной из поездок в Луганск волонтеры сообщества “Профсоюзный фронт - добровольцы-железнодорожники”. И она подтверждается десятками и сотнями добрых дел, которые организует движение.
С началом специальной военной операции многие профсоюзные организации стали принимать активное участие в гуманитарных акциях, направленных на помощь военнослужащим, их семьям, жителям новых и приграничных территорий. Не остались в стороне и сотрудники Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (АО “ВНИИЖТ”).
С декабря 2022 года институт стал единым центром для сбора гуманитарной помощи для многих железнодорожных организаций. На базе первичной профсоюзной организации было создано волонтерское сообщество “Профсоюзный фронт - добровольцы-железнодорожники”, объединившее неравнодушных людей из самых разных структур.
Решение помогать участникам СВО и коллегам в институте приняли сразу, в 2022 году. Как рассказывает идейный вдохновитель и председатель первичной профсоюзной организации АО “ВНИИЖТ” (РОСПРОФЖЕЛ) Алексей Меньшиков, главным принципом с самого начала стала адресность. Волонтеры решили помогать тем, кто в этом особенно нуждается, а не делать ставки на количество отправленного груза.
- Мы никогда не гнались за цифрами, мы думали о людях. Важен каждый человек, и помощь важна конкретная, индивидуальная, адресная и целевая, - объясняет подход команды Алексей Меньшиков.
Сообщество быстро разрослось. Сегодня оно координирует сбор и отправку помощи более чем от 20 организаций холдинга “РЖД”. В команду добровольцев входят представители первичных профсоюзных организаций РОСПРОФЖЕЛ, Московской Федерации профсоюзов, профсоюза образования СВАО г. Москвы, ФБУ “Регистр сертификации на железнодорожном транспорте”, АО “ФГК”, ПАО “Трансконтейнер”, волонтеры ряда структур ОАО “РЖД”: аппарата управления, правового департамента, бухгалтерской службы, проектно-конструкторского бюро вагонного хозяйства, департамента социального развития, а также представители бизнеса и общественных организаций. Постоянная команда активистов ВНИИЖТ составляет 25 человек.
Главная гарантия, что гуманитарный груз найдет адресатов, - личная доставка посылок. Алексей Меньшиков сам садится за руль и с коллегами-единомышленниками везет помощь на передовую.
- Именно передача помощи лично в руки тем, кому она предназначена, стала залогом доверия. Люди точно знают, что их посылка доедет до адресата, смогут увидеть, кому и когда доставлена их помощь, - подчеркивает Меньшиков.
За время работы совершено 45 поездок, шесть из них - только в 2025 году, и уже три в 2026 году. У волонтеров появилась и своя профсоюзная традиция - встречать 1 Мая в Луганске с коллегами ФГУП “Железные дороги Новороссии”.
Волонтеры работают в режиме нон-стоп, порой спят по два-три часа в сутки, ночуя прямо в машинах, чтобы за несколько дней успеть объехать десяток точек на карте. География поездок охватывает Белгород, Курск, Рыльск, Валуйки, Шебекино, а также города и поселки ЛНР и ДНР - Луганск, Донецк, Сватово, Северодонецк, Стаханов, Горское, Новопсков.
Список необходимого формируется по прямым заявкам военнослужащих и мирных жителей. Для бойцов, среди которых и мобилизованные железнодорожники, волонтеры передавали автомобили УАЗ и “Нива” (включая замену разбитой “буханки” для медроты), квадрокоптеры, в том числе с тепловизорами для поиска раненых, тепловизионные прицелы, приборы ночного видения, комплексы “Старлинк”, рации, средства РЭБ, генераторы, бензопилы, маскировочные сети, бронежилеты и медицинское оборудование с расходными материалами.
Алексей Меньшиков вспоминает историю, доказывающую важность и нужность каждой вещи в посылке: “Однажды по просьбе бойца мы привезли обычную бензопилу. Позже выяснилось, что под Купянском во время обстрела кассетными снарядами именно эта пила позволила быстро соорудить блиндажи и спасти жизни сослуживцев”.
Для мирных жителей и учреждений ЛНР помощь не менее значительна. В школы Сватово, Новопскова и Федерации профсоюзов ЛНР передано более 230 компьютеров. В Минздрав ЛНР отправили четыре с половиной миллиона пар медицинских перчаток, которые доставили четыре грузовые фуры. Кроме того, жителям везут канцелярские товары, постельное белье, бытовую химию, сладости, игрушки, книги, спортивные товары и многое другое.
Одним из самых трогательных проектов стала акция “Сигнал мечты” или, как многие ее называют, - “Елка Добра”, организованная ППО АО “ВНИИЖТ”, ППО ФБУ “РС ФЖТ”, Федеральной налоговой службой ФНС России. Каждый желающий мог взять письмо ребенка и передать индивидуальный новогодний подарок детям железнодорожников ЛНР, воспитанникам воскресной школы из города Алчевска.
Два года подряд благодаря неравнодушию москвичей и самих железнодорожников свыше 300 подарков было собрано и доставлено в Луганск. Вручение проходило в филиале “Железных дорог Новороссии” и в Алчевске. Праздник удалось сделать запоминающимся: для многих детей это была первая поездка в город.
- Такие акции - важный шаг в сплочении профсоюзного сообщества. “Сигнал мечты” доказала свою эффективность как важный элемент объединения людей вокруг одной цели, показав роль профсоюза в решении важных социальных задач, - убеждены организаторы.
Акция стала ежегодной, что помогает поддерживать прямую связь между членами профсоюза Москвы и ЛНР.
Деятельность “Профсоюзного фронта” не осталась без внимания: волонтеры стали лауреатами конкурса “Столичные истории”, многие из участников сообщества награждены благодарностями от руководства ЛНР, а их работа продолжает доказывать, что даже в самые сложные времена железнодорожники остаются верны принципу: “Дорога железная - люди золотые”.
Алексей Меньшиков, председатель первичной профсоюзной организации АО “ВНИИЖТ”:
- Мы не собираемся останавливаться на достигнутом, поскольку за каждым собранным грузом стоят конкретные человеческие судьбы. Наша сила - в адресности и личном участии: осознание того, что наша работа действительно нужна людям, придает ей особый смысл. Впереди много планов: мы хотим, чтобы о нашей акции “Сигнал мечты” для детей Луганска услышали как можно больше людей. Кроме того, сейчас совместно с профсоюзами ЛНР мы обсуждаем планы проведения спортивных мероприятий, продолжим рейсы в зону СВО и будем расширять поддержку семей мобилизованных. В этом и есть наша главная ценность: железная дорога служит связью между городами, а люди, занятые в отрасли, поддерживают тех, кому нужна помощь.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно