Фото: Елена Мелик-Шахназарова/архив «Солидарности»
Российские авиакомпании ищут способ остановить утечку летного состава в Китай и другие страны Азии, пишет «Фонтанка.Ру». В частности, авиаперевозчик «Россия», входящий в группу «Аэрофлот», намерен направить письмо авиационным властям Бермудских островов с просьбой не подтверждать валидацию летных свидетельств российских пилотов, чтобы предотвратить отток кадров из страны.
Как пояснил изданию гендиректор гражданских авиационных властей Бермудских островов Томас Данстен, с Россией заключено отдельное соглашение, по котором РФ самостоятельно признает свидетельства пилотов, летающих в страну на иностранных самолетах. Сейчас Москва, «пытаясь пресечь отток кадров», перестала отвечать на запросы о подтверждении.
Из-за этого зарубежные компании обращаются за подтверждением к Бермудским островам, которые в течение «десятков лет» хранят данные о пилотах, предоставленные им во время регистрации самолетов.
Председатель профсоюзного комитета авиакомпании «Россия» Игорь Морозов в комментарии «Солидарности» отметил, что такие меры ни к чему не приведут.
- Они хотят забор поставить вместо того, чтобы заинтересовать людей. Но заборы ни к чему не приводят. Люди перетекают в те компании, где им лучше работать. У нас с начала года уже более 60 человек уволилось. И это не значит, что все они уходят за границу. В том числе люди переходят на работу в другие авиакомпании внутри России. То, что пытаются сделать в «России», - это временная мера, чтобы немного задержать людей. Надо создавать условия для того, чтобы люди стремились работать. Почему от нас уходят в те же «Уральские авиалинии», S7, UTair? Потому что там лучшие условия для людей создают, - отметил профлидер.
Игорь Морозов сообщил, что 7 августа в Верховном суде будет слушаться дело о заработной плате по иску профсоюза летного состава к авиакомпании «Россия». Напомним, что более полугода назад городской суд Санкт-Петербурга признал незаконным изменение системы оплаты труда в авиакомпании «Россия», из-за которой летчики потеряли порядка 30 процентов в зарплате. Но руководство компании сознательно затягивает выплаты денег, положенных по суду.
Подробно о ситуации в отрасли читайте в материале «Солидарности» «Пилоты без границ».
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно