Фото: a1worldwidelogistics.com
Порты на восточном побережье США и побережье Мексиканского залива возобновляют работу после того, как докеры и портовые операторы вечером 3 октября достигли соглашения о заработной плате, сообщает Reuters. Однако устранение задержек с грузами займет еще некоторое время.
По меньшей мере 54 контейнеровоза стояли в очереди за пределами портов, поскольку из-за забастовки не разгружали те контейнеровозы, которые находились в портах.
Профсоюз грузчиков (ILA) и операторы портов Морской альянс США (USMX) договорились о повышении заработной платы примерно на 62% в течение шести лет, увеличив среднюю зарплату с 39 до 63 долларов в час. Хотя предварительное соглашение положило конец забастовке, стороны продолжат обсуждать другие вопросы, такие как использование автоматизации в портах, которая, по словам рабочих, приведет к потере рабочих мест. Стороны решили продлить срок нынешнего коллективного договора до января 2025 года, чтобы иметь возможность договориться по вопросу автоматизации портов.
«Решение прекратить текущую забастовку и разрешить открытие портов на Восточном побережье и побережье Мексиканского залива — это хорошие новости для экономики страны», — говорится в заявлении Национальной федерации розничной торговли. «Чем раньше они достигнут (окончательного) соглашения, тем лучше для всех американских семей».
Забастовка явилась первой подобной акцией ILA с 1977 года, когда грузчики прекратили работу более чем на шесть недель. Но тогда торговля составляла меньшую долю в общей экономике. Сейчас же при длительном закрытии крупных портов, включая Нью-Йорк, Балтимор, Норфолк, Саванну и Хьюстон, сбои будут неизбежны. В нынешней забастовки приняли участие 45 тыс. рабочих в 36 портах от Техаса до Мэна.
Президент США Джо Байден поддержал бастующих грузчиков, призвав морской альянс заключить справедливую сделку. Он обратил внимание на рекордные прибыли на судоходных линиях, наряду с высокими зарплатами руководителей и выплатами акционерам. Когда он узнал о завершении забастовки, он сказал:
— Сегодняшнее предварительное соглашение о рекордной заработной плате и продлении процесса коллективных переговоров представляет собой важный прогресс на пути к прочному контракту. Я хочу поблагодарить профсоюзных работников, перевозчиков и портовых операторов за патриотические действия по открытию наших портов и обеспечению доступности критически важных поставок для восстановления и реконструкции после урагана Хелен. Коллективные переговоры работают, и они имеют решающее значение для построения более сильной экономики.
С ним согласилась и кандидат в президенты Камала Харрис.
— Речь идет о справедливости — и наша экономика работает лучше всего, когда рабочие получают долю от рекордной прибыли. Докеры заслуживают справедливой доли за свою тяжелую работу, — сказала она.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно