Фото: Юлия Рыженкова/"Солидарность"
Минтранс России планирует отменить льготный коэффициент 0,01 на аэронавигационное обслуживание полетов внутри Дальневосточного федерального округа, сообщают «Известия» со ссылкой на информацию из авиакомпаний. Эта льгота была введена в 2020 году в качестве меры поддержки авиакомпаний во время пандемии коронавируса.
Аудит показал, что из-за этой льготы подведомственная Росавиации «Госпорпорация по организации воздушного движения» недополучает около 2 млрд рублей в год, что негативно сказывается на ее финансовой деятельности.
Ожидается, что льготная ставка прекратит действовать уже с начала 2026 года, что приведет к росту расходов для авиакомпаний, летающих в ДФО, на те самые 2 млрд рублей.
По словам президента Федерального профсоюза авиадиспетчеров Сергея Ковалева, это не должно существенно повлиять ни на частоту рейсов в ДФО, ни на стоимость билетов, поскольку расходы на аэронавигацию составляют лишь незначительную часть общей структуры затрат авиакомпаний. А вот на зарплаты диспетчеров ГК ОрВД это повлияло. Так, из-за действия пятилетней скидки, в эти годы не проводилась индексация зарплат.
Однако S7 Airlines и «Уральские авиалинии» предупредили, что отмена льготной ставки приведет к росту стоимости авиабилетов и сокращению полетной программы на Дальний Восток. В Минтрансе же оценивают, что отмена льготы приведет к росту стоимости билетов на 4-5%.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно