Архангельские транспортники продолжают борьбу за соблюдение ОТС и опасаются банкротства

В Архангельске начался новый виток событий, связанных с транспортными предприятиями города. Сегодня, как сообщает сайт ФПАО, на муниципальных предприятиях пассажирских перевозок Архангельска начались задержки по выплате заработной платы в отношении работников, которые ранее выиграли судебные иски по начислению зарплаты (а таковых примерно половина). По сообщениям работников, за июнь они получили аванс в размере около тысячи рублей. Задержка выплат составляет более 7 дней.

Кроме того, в отношении работников, которые отстаивали свои законные права, выносятся «липовые» дисциплинарные взыскания. Одному из сотрудников вынесли взыскание в выходной день. Некоторые работники лишаются премий на 200%, в то время как максимальная премия составляет не более 100%. Нарушается законодательство о запрете дискриминации по признаку принадлежности к профсоюзной организации. Не производится и индексация заработной платы, несмотря на рост тарифов и повышение цен на товары и услуги. Вопросы работникам адресовать некому: директора и по совместительству председателя союза автотранспортников Александра Ситкова постоянно нет на рабочем месте. Многие из транспортников уже приняли решение об увольнении.

Напоминаем, что конфликт начался еще в марте и связан он был с нежеланием соблюдать, а затем уже с несоблюдением Отраслевого тарифного соглашения (ОТС) на 2014 - 2016 годы.

Как пояснила заместитель председателя Федерации профсоюзов архангельской области Алла Собашникова, из 16 основных транспортных предприятий-перевозчиков города более 10 предприятий отказались от соблюдения ОТС.

На данный момент в судах первой инстанции находится более 10 гражданских дел по исковому заявлению о взыскании недоначисленной и невыплаченной заработной платы в связи с введением нового ОТС. Тут следует отметить, что в конце марта многие работодатели транспортных предприятий Архангельска и Архангельской области направили в Министерство труда РФ мотивированные отказы от участия в ОТС. К подобным документам, как известно, должен прилагаться протокол консультаций с выборным органом первичной профорганизации.

- Мы запросили у Минтруда эти мотивированные отказы и выяснили, что самые крупные из этих организаций МУП «АПАП – 1» и МУП «АПАП –2» приложили протокол консультаций лишь с некоторыми членами профсоюза, среди которых был председатель профсоюзного комитета. Но это все равно никак не коллегиальный выборный орган, а единоличные исполнители. Другие предприятия ООО «Автоколонна №1», «Автоколонна №2», «Автоколонна №3» и «Автоколонна №4» предоставили протоколы консультаций с собранием трудового коллектива, объяснив это в суде тем, что их профсоюзы не объединяют 50% членов профсоюза. Некоторые же вообще не предоставили никаких протоколов или приложили справки о убыточной работе предприятия, - рассказала Собашникова.

На данный момент ОТС уже вступило в силу. И судьей уже вынесено решение по одному из дел взыскать в пользу работника с ОАО «Автоколонна №4» порядка 36000 рублей. Окончательное решение суда еще не получено, но, как полагают профсоюзные эксперты, исход дела в пользу работника связан именно с незаконностью мотивированного отказа.

- По муниципальным предприятиям у нас в суде три дела, но пока прошли только предварительные судебные заседания, основные заседания пройдут с 10 по 15 августа, - пояснила заместитель председателя.

В связи с происходящими событиями, опасаясь за судьбу муниципальных предприятий, которые могут повторить судьбу обанкроченного Северодвинского ПАТП и оставить людей без денег вовсе, профсоюзы Архангельской области просят:

- Мэрию города Архангельска, как собственника предприятий, обязать руководство МУП «АПАП-1» и МУП «АПАП-2» прекратить нарушения трудового законодательства и давление в отношении членов профсоюза; полностью погасить долги по заработной плате и премиальным в полном объёме всем работникам МУП «АПАП-1» и МУП «АПАП-2»; сесть за стол переговоров с работниками в лице профсоюза организаций в рамках социального партнёрства;

- Архангельскую городскую Думу, мэрию города Архангельска — создать комиссию по решению проблем в МУП «АПАП-1» и МУП «АПАП-2» и сохранению муниципального транспорта в городе Архангельске с участием представителей мэрии, городской Думы и профсоюзов.

- Архангельскую областную трёхстороннюю комиссию по регулированию социально-трудовых отношений — рассмотреть на очередном заседании неправомерные действия руководителя МУП «АПАП-1» и МУП «АПАП-2» и председателя союза автотранспортников Архангельской области Александра Ситкова.