В 2023 году единовременно из ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ» («Госкорпорация по ОрВД») уволилось свыше 2000 человек, в итоге оставшимся приходится перерабатывать, что строго запрещено, так как это напрямую влияет на внимательность специалиста и безопасность полетов. Федеральный профсоюз авиационных диспетчеров (ФПАД) России обратился к президенту Владимиру Путину с просьбой принять срочные меры.
Как говорится в письме, по указанию Росавиации «Госкорпорация по ОрВД» прибегает к мерам экономии, чтобы компенсировать ущерб, нанесенный предприятию вследствие COVID-19 и различных экономических санкций. Но при этом средства тратятся на финансирование непрофильных инвестиционных проектов стоимостью десятки миллиардов рублей. Не решен вопрос с возмещением финансовых потерь, которые ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» несёт из-за обнуления тарифов за аэронавигационное обслуживание для авиакомпаний, осуществляющих полеты в Дальневосточный федеральный округ.
Экономить же работодатель пытается на персонале и соцпакете для работников. Так, «в 2022 году были заморожены единовременные выплаты работникам, увольняющимся на пенсию. Существенно упал и продолжает снижаться уровень заработной платы работников».
За период с 1 января 2022 года по 1 января 2024 года фактически начисленная средняя зарплата работников ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» снизилась на 2,2%. И это несмотря на то, что с 2022 по 2024 годы предприятие провело формальное повышение окладов работников суммарно на 5,99%. С 1 апреля 2024 года зарплата работников проиндексирована всего на 0,5%, приводит данные ФПАД. Уровень реальных располагаемых доходов работников ФГУП в период с 1 января 2022 года по 1 марта 2024 года, с учетом инфляции (19,36%), снизился на 23,3%. В отдельных регионах зарплата работников с низкой квалификацией (охранник, продавец, доставщик в магазине) сравнялась с зарплатой авиадиспетчера и инженера, подсчитали в профсоюзе.
«В условиях финансовой турбулентности, высокой инфляции и иных неблагоприятных процессов в экономике страны, наносимый работодателем удар по уровню доходов и социальной поддержке работников снижает привлекательность труда в ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» для высококвалифицированных специалистов. Руководство Росавиации и ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», пытаясь «закрыть дыры» из-за отсутствия авиадиспетчеров в отдаленных подразделениях, принимают решения о подготовке и переводе некоторых аэродромов на полетно-информационное обслуживание», говорится в письме.
Восполнить потери трудовых ресурсов в течение 2023–2024 годов не удалось, и в ближайшей перспективе не удастся (в 2022 году уволилось 12% сотрудников). Из 500 выпускников авиационных учебных заведений, имеющих специальность диспетчера управления воздушным движением, лишь половина трудоустроились в ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Оставшиеся 50% выпускников трудоустраивается в других отраслях, более привлекательных по уровню социальных гарантий и зарплате, отмечает ФПАД.
Федерация профсоюзов авиадиспетчеров считает, что необходимо принять срочные меры господдержки сроком на два-три года. Среди них:
– компенсировать расходы, понесенные ранее ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» на строительство 3-й взлетно-посадочной полосы для АО «Международный аэропорт «Шереметьево»;
– разработать и внедрить механизм компенсации потерь ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» в связи с установлением пониженных (льготных) тарифов (коэффициент 0,01) за аэронавигационное обслуживание для авиакомпаний, осуществляющих полеты в аэропорты Дальневосточного федерального округа;
– рассмотреть вопрос об исключении ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» из перечня предприятий, перечисляющих в федеральный бюджет 50% скорректированной чистой прибыли;
– приостановить реализацию всех инвестиционных проектов, не имеющих критического значения для функционирования Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД) и обороноспособности страны, осуществляемых ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», в первую очередь – проектов по установке многопозиционных систем наблюдения (МПСН);
Также Росавиации совместно с «Госкорпорацией по ОрВД» необходимо:
– разработать специальную программу по привлечению и сохранению специалистов основных производственных профессий (авиадиспетчеры и инженерно-технические специалисты радиолокации, радионавигации и связи), а также работников других профессий, необходимых для деятельности стратегического предприятия;
– разработать комплекс мер, обеспечивающих стабильность трудовых ресурсов, в том числе восстановить уровень зарплаты работникам с учётом потерянного размера на 23,3% в связи с приостановкой её индексации, обеспечить дальнейшее проведение реальной индексации заработной платы;
– внедрить дополнительные меры стимулирования и поддержки молодым специалистам, включая частичную или полную оплату аренды жилья, беспроцентные субсидии на приобретение жилья при переезде к новому месту работы, выплату повышенных подъемных на обустройство, выплату дополнительных стимулирующих надбавок, повышающих конкурентоспособность заработной платы в отдельных подразделениях и пр.;
– внедрить расширенные социальные программы, в том числе программы по сохранению здоровья работников (ДМС, санаторно-курортное лечение нуждающихся работников).
«Промедление в принятии указанных выше мер в ближайшее время может повлечь дальнейший отток профессионалов из ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», что приведет к ситуации, когда потребуются более существенные финансовые расходы для сохранения авиасообщения в тех или иных регионах Российской Федерации по причине отсутствия работников, способных обеспечить работу подразделений предприятия», считают в профсоюзе.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно