Инспектор Дальневосточного управления Ростехнадзора подтвердил факт неисправности «БелАЗов» «Ярославской горно-рудной компании», ставших причиной итальянской забастовки. Машины прошли осмотр по инициативе прокуратуры, которая сейчас ведёт проверку протеста на «ЯГРК».
Проверка же выявила ряд неисправностей, так что к работникам,
отказавшимся выезжать в карьер на неисправных «БелАЗах» и объявивших забастовку, что бы привлечь внимание закона, претензий у прокуратуры нет.
По словам профлидера Ярославской горнорудной компании Валерия Онисенкова, эксплуатация таких машин действительно опасна для жизни, а выполнение плана, от которого зависит сдельно-премиальная часть зарплаты водителя, и вовсе является самоубийством.
- Ведь люди пытаются из этих машин выжимать максимум, - подчеркивает он.
Так же он подтвердил тот факт, что прокуратуру, скорее всего, вели в заблуждение, предоставив им неверные данные о причинах забастовки.
- У меня на руках есть акты, составленные менеджментом предприятия 13 сентября, сразу после забастовки. В этих актах техническое состояние «БелАЗов» оценивается как исправное. То есть, 13 сентября машины были в идеальном состоянии, а спустя несколько дней появились серьезные неисправности? Но после моего разговора с помощником прокурора всё встало на свои места. Профсоюз и дальше будет сотрудничать с Ростехнадзором, чтобы выявлять очевидные нарушения, если директору все равно, на каких машинах ездят его люди, и насколько это опасно. Водители, участвовавшие в акции, получили выговоры. Фактически, их наказали за то, что они пытались неукоснительно выполнить свои должностные обязанности и правила дорожного движения, - сказал Онисенков.
Теперь же, прокуратура обязала директора устранить неисправности и в дальнейшем, будет присматривать за деятельностью «ЯГРК» совместно с профсоюзом.