Работники лыжных курортов Франции провели серию акций протеста в минувшую субботу. Они выступили против реформы системы страхования безработных, проводимой правительством Эдуара Филиппа. Инициаторами стали два крупнейших профсоюзных объединения Франции CGT и FO. Забастовки состоялись на 40 курортах. Продолжили обслуживать отдыхающих меньше половины сотрудников, подъемники были частично закрыты, сообщает The Telegraph.
Новая реформа ужесточит систему получения пособий по безработице. Согласно проекту, с 1 апреля 2020 года сезонным работникам нужно будет трудиться шесть месяцев в год вместо четырех. Только тогда они смогут претендовать на денежные выплаты, за счет которых обеспечивают себя в течение оставшейся части года. В профсоюзах утверждают: лыжный сезон никогда не длился дольше четырех месяцев. При этом в связи с глобальным потеплением и отсутствием снега этот период каждый год сокращается. Проработать шесть месяцев на лыжном курорте – невыполнимая миссия, считают профлидеры.
«Пособие по безработице позволяло выживать сезонным рабочим и их семьям в то время, когда лыжные трассы закрывались. Как только реформа вступит в силу, они потеряют несколько сотен евро в месяц», – констатирует представитель CGT Пьер Шоль.
Напомним, что попытки французского лидера пересмотреть систему начисления пенсий привели к месяцам ожесточенных протестов и забастовок. С 5 декабря 2019 года французы под эгидой профсоюзов требуют отозвать непопулярную реформу, которая может усугубить социальный кризис в стране. Премьер-министр страны, однако, предложил отозвать лишь самую непопулярную меру – введение «возраста равновесия», из-за чего население будет вынуждено выходить на заслуженный отдых двумя годами позже, если не хочет получать меньшую сумму пенсионных выплат. Руководство Всеобщей конфедерации труда (CGT) сочло предложение политика уловкой и призвало продолжать забастовки вплоть до полной отмены реформы.
7 февраля Всеобщая конфедерация труда (CGT) выступила против принятия законопроекта об ограничении права на забастовку на транспорте. Документ вводит обязательную норму работы общественного транспорта во время стачек. Этот законопроект CGT расценивает как «лишение сотен тысяч работников права на протест и отрицание самой сути права на забастовку». Профсоюзы напоминают, что в сфере здравоохранения, энергетики, транспорта, связи и многих других рабочие знают, как организовать забастовки так, чтобы жизненно важные услуги были оказаны. «Минимальное обслуживание не должно устанавливаться ни законодательными, ни нормативными средствами», – говорится в обращении конфедерации.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно