Депутат Госдумы призвал обеспечить гособоронзаказом авиаремонтный завод в Приморье

Фото: pinskiy.ru

Проблемы обеспечения государственным заказом АО «322 Авиационный ремонтный завод» (Воздвиженка, Приморский край) стали поводом для обращения депутата Госдумы Виктора Пинского к коллегам из профильного комитета Государственной Думы и в Министерство обороны. Поводом для депутатской реакции стало письмо от профсоюзной организации 322 АРЗ. Документ поступил на имя депутата в начале года. Как зафиксировано в письме, из-за значительного снижения гособоронзаказа за последние годы коллектив уникального предприятия значительно уменьшился. Оставшиеся же специалисты вынуждены трудиться в режиме неполного рабочего времени. Профсоюзный комитет попросил депутата направить соответствующие запросы в профильные ведомства, обратив дополнительное внимание Объединенной авиастроительной корпорации на сложившуюся ситуацию.

В поступившем на обращение ответе ОАК сообщается: корпорация и АО «Авиаремонт» работают над расширением компетенций 322 авиационного ремонтного завода.  В перспективе предприятие займется ремонтом модернизированной и новой авиационной техники. Проекты документов о поставке на завод определенных моделей самолетов в настоящее время находятся на согласовании. Это следует из ответа ОАК на обращение председателя профкома 322 АРЗ Максима Жилкина в связи с недостаточной загрузкой производства и оттоком с предприятия специалистов.

«Со стороны ПАО «ОАК» и АО «Авиаремонт» регулярно проводится работа с Государственными заказчиками по увеличению объемов финансовых средств, выделяемых на ремонт авиационной техники. Анализ состояния дел в авиаремонтной отрасли показывает, что в 2024 году произошло существенное увеличение объемов ГОЗ в части ремонтов самолетов государственной авиации. В 2025-2026 гг. планируется сохранить тенденцию по увеличению загрузки авиаремонтных предприятий», - дополнительно отметили в ОАК.  

- Производство уникальное. Таких предприятий в стране – единицы. На их сохранение и развитие нельзя жалеть ресурсов, - уверен Виктор Пинский. - Проблемы с гособоронзаказом на предприятии не первый год. В Объединенной авиастроительной корпорации должны уделить больше внимания загрузке 322 авиаремонтного завода. На предприятии необходимо сохранить костяк специалистов. Это высокотехнологичная промышленность. Это рабочие места для региона. Это вопрос обороноспособности страны. Я продолжу предпринимать все усилия, чтобы ситуация с 322 авиаремонтным заводом оставалась в фокусе внимания ОАК.

Депутат Госдумы подчеркивает: на самом предприятии готовы к реализации новых проектов. Руководство завода хочет сконцентрироваться и на ремонте новых моделей, и на организации собственного производства комплектующих изделий для авиатехники. Это позволит сохранить существующие рабочие места, создать новые и увеличить зарплату специалистов.