Национальный комитет транспорта Испании объявил 10 ноября о призыве к трехдневной остановке с 20 по 22 декабря в знак протеста против «пренебрежения», которое, как они утверждают, исходит от правительства. О забастовке было объявлено после встречи с генеральным директором наземного транспорта Хайме Морено. Она вызвана повышением стоимости дизельного топлива, что наносит удар по отрасли, сильно ослабленной и до пандемии, сообщает El Pais. На дизельное топливо приходится около трети расходов транспортников.
Хотя в объявлении бастующих подчеркивается, что каналы переговоров исчерпаны, дальнобойщики оставляют возможность для консенсуса с исполнительной властью. «Только радикальные и срочные изменения со стороны правительства и клиентов (компаний, обращающихся за транспортными услугами), могут предотвратить этот конфликт», – говорится в тексте, опубликованном вечером 10 ноября.
Забастовка грозит затруднить поставки в ключевые для праздничной торговли дни. Последняя национальная забастовка в этом секторе произошла в июне 2008 года, на заре экономического кризиса, и привела к сильным пробкам и нехватке топлива.
Внезапное подорожание дизельного топлива в 2021 году стало последней каплей. В объявлении о забастовке представители коллектива напоминают, что уже «несколько лет» идут переговоры по сложным вопросам, таким как запрет водителям на погрузку и разгрузку трейлеров, евровиньета — форма платы за проезд, строительство безопасных зон отдыха. В том числе речь шла об автоматическом пересмотре тарифов с учетом роста стоимости топлива – данный пункт, по мнению бастующих, не соблюдается.
Ко всем этим проблемам, отмечают забастовщики, добавилось «абсолютное отсутствие чувствительности» со стороны клиентов. Клиенты пользуются привилегированным положением, закрепленным в нынешнем договоре о дорожной перевозке грузов. Из-за этого в отрасли не хватает профессиональных водителей, поскольку никто не хочет работать в условиях «бесчеловечного обращения, унижающего достоинство».
Наконец, нехватка дальнобойщиков, которая в Испании оценивается примерно в 15 тыс. человек, сказывается на глобальном кризисе цепочек поставок в целом.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно