Новый законопроект ужесточает правила работы такси

Фото: Юлия Рыженкова/"Солидарность"

Изменения законодательства, которые вступят в силу осенью 2023 года, могут серьезно повлиять на работу таксопарков и таксистов-одиночек. Дополнительные расходы могут понести и таксопарки, и сами таксисты, и агрегаторы, сообщает издание Pravda.ru, цитируя независимого эксперта транспортной отрасли Алексея Тузова.

С сентября 2023 года вступает в силу целый ряд изменений в документах, регулирующих работу отрасли. Так, изменения в законе ограничат возможность работы в такси автомобилистам без трудового договора с таксопарком. В случае, если автомобилист решит работать самостоятельно, ему необходимо будет оформиться как самозанятому или индивидуальному предпринимателю. Но требования к такому частнику будут предъявляться такие же, как к таксопарку. Например, будет необходимо самостоятельно оформлять путевой лист и ряд другой документации.

Ужесточатся и правила приема водителей такси на работу. Теперь придется сдавать экзамен на знание города, потребуется медицинская справка и стаж управления авто не менее трех лет. Кроме того, водители должны будут проходить регулярные медосмотры до и после смены.

Появятся у агрегаторов и таксопарков и новые обязанности. Например, в случае нанесения вреда здоровью, жизни, имуществу пассажира – службы заказа такси будут нести ответственность вместе с водителем, как и в случае нарушения ПДД, повлекших иные ДТП.

С одной стороны, большинство перечисленных мер прямо направлено на повышение безопасности и качества пассажирских перевозок. С другой, считает эксперт, расходы, связанные с соблюдением новых требований, перевозчики компенсируют за счет пассажиров. Скорее всего, крупные агрегаторы, в свою очередь, будут компенсировать часть расходов за счет водителей.

Напомним, что уже сейчас ряд требований к таксистам предъявляет постановление «Об утверждении норм рабочего времени, времени отдыха, норм времени управления транспортным средством для физических лиц, осуществляющих деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси». Среди них рабочий день не более 12 часов и обязательные перерывы на отдых.