Трамп начал увольнять сотрудников Федерального управления гражданской авиации

Изображение сгенерировано нейросетью

Администрация президента США Дональда Трампа начала увольнять сотрудников Федерального управления гражданской авиации (FAA) всего через несколько недель после столкновения самолетов, в котором все, кто были на бортах, погибли. Уведомления об увольнении начали приходить работникам, находящимся на испытательном сроке, поздно вечером в пятницу 14 февраля, сообщает CBS News со ссылкой на слова президента профсоюза специалистов по авиационной безопасности Дэвида Сперо. 

- Позорно отстранять от дел преданных своему делу государственных служащих, которые решили работать на благо своих соотечественников-американцев, — сказал Сперо. - Эти сотрудники были преданы своей работе и критически важной для безопасности миссии FAA. Эта драконовская мера увеличит нагрузку на оставшихся сотрудников и возложит на них новые обязанности, хотя сотрудники и так уже истощены.

По данным профсоюза, в число уволенных входят системные специалисты, инспекторы по технике безопасности, механики, занимающиеся техническим обслуживанием самолетов, административный персонал и другие, всего несколько сотен человек. По другим данным, в число уволенных входят сотрудники, нанятые для обслуживания радаров, средств посадки и навигации Федерального управления гражданской авиации США. Кроме того, были уволены и сотрудники FAA, которые работали над секретной системой раннего предупреждения, которую ВВС объявили в 2023 году для Гавайев, чтобы обнаруживать приближающиеся крылатые ракеты. Это одна из нескольких программ, которая частично финансировалась Министерством обороны; она обеспечивает более дальнее обнаружение крылатых ракет.

- Речь идет о защите национальной безопасности, и я напуган до смерти, — сказал один из уволенных, работавших над этой системой Чарльз Шпицер-Штадтландер. - И американская общественность тоже должна быть напугана.

В свою очередь, Илон Маск, глава департамента эффективности государственного управления (DOGE), заявили, что «инженеры SpaceX помогут сделать авиаперелеты безопаснее».

По словам профлидера Сперо, сотрудники были уволены «без причины и не на основании результатов работы или поведения», причем электронные письма об увольнении пришли не с официального адреса работодателя.

Федеральные чиновники уже много лет выражают обеспокоенность по поводу перегруженной и недоукомплектованной системы управления воздушным движением, особенно после столкновений самолетов в аэропортах США. Среди причин нехватки персонала, которые они называют, — неконкурентная оплата труда, длинные смены, интенсивное обучение и обязательныq выход на пенсию по достижению определенного возраста.

FAA обрабатывает в среднем ежедневно 45 тыс. рейсов. На прошлой неделе два сенатора США призвали увеличить финансирование и штатную численность FAA после двух катастрофических аварий самолетов, что выявило нехватку персонала по обеспечению безопасности полетов. Было сказано, что FAA не хватает более 3500 авиадиспетчеров для достижения целевого уровня укомплектованности. Штат авиадиспетчеров FAA оставался неизменным в последние годы и снизился на 10% по сравнению с 2012 годом.

Национальная ассоциация авиадиспетчеров США в своем кратком заявлении в понедельник 17 февраля сообщила, что она «анализирует влияние сообщений об увольнениях федеральных служащих на безопасность полетов, национальную систему воздушного пространства и наших членов».