Фото: Николай Федоров\архив "Солидарности"
С начала 2025 года стоимость ремонта железнодорожных вагонов существенно вырастет. Цены могут увеличиться на 30–43%, сообщает «Коммерсант». По мнению некоторых специалистов, такой уровень цен стимулирует отправлять вагоны в отстой вместо ремонта либо утилизировать, даже если остаточный срок службы вагона достаточно велик.
Как заявляют специалисты, сегодня цена ремонта инновационного вагона уже доходит до 2 млн рублей — при стоимости нового вагона около 7 млн рублей. В этих условиях, считает ряд экспертов, рост стоимости ремонта неизбежен, учитывая удорожание тарифов на электроэнергию и сами железнодорожные перевозки.
Влияет на цену и увеличение расходов на персонал. При этом в вагоноремонтной отрасли складывается критическая ситуация из-за оттока кадров. Квалифицированные специалисты все чаще уходят в другие отрасли, например, ритейл или логистику.
Отметим, что кадровая проблема из-за неконкурентоспособных зарплат и роста цен наблюдается и в других отраслях. Так, во время прямой линии с президентом России Владимиром Путиным, которая состоялась 19 декабря 2024 года, председатель Орловской областной организации профсоюза работников лесных отраслей Тамара Лисиченкова вместе с коллегами обратилась к президенту с просьбой помочь в решении проблем с зарплатами в лесном хозяйстве. Сотрудники одной из важнейших отраслей российской экономики сталкиваются с целым рядом проблем, и основная — низкая заработная плата.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно