Метрополитен в Екатеринбурге переведен на четырехдневку

Метрополитен в Екатеринбурге переведен на четырехдневную рабочую неделю. Свердловская железная дорога пока работает в режиме полной рабочей недели, сообщили «Солидарности» в пресс-службе Федерации профсоюзов Свердловской области (ФПСО).

– В связи с профилактическими мерами по коронавирусу на территории России значительно снижен пассажиропоток, что сказалось на финансово-экономической ситуации всей транспортной отрасли, – отметил председатель Дорожной территориальной организации Свердловской железной дороги Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Анатолий Гаращенко.

Так, по его словам, услугами Екатеринбургского метрополитена в начале марта пользовались около 130 тыс. горожан, сегодня – только 30 тысяч. В результате работники метрополитена переведены на четырехдневную рабочую неделю. Ситуация находится под контролем первичной профсоюзной организации метрополитена.

По словам Анатолия Гаращенко, в настоящее время все работники Свердловской железной дороги трудятся полную рабочую неделю. Часть работников, которых было возможно перевести на дистанционную работу, уже трудятся удаленно.

– Переход на неполную рабочую неделю или день возможен по инициативе работодателя с предупреждением за два месяца и на срок не более шести месяцев, это жесткие требования действующего трудового законодательства, – заявляет депутат Госдумы РФ, председатель Федерации профсоюзов Свердловской области Андрей Ветлужских. – В случае реального кризиса такой переход на сокращенное рабочее время возможен и в сжатые сроки, но только по соглашению с каждым работником. Профсоюзы в этом случае опираются на такую схему взаимоотношения с работодателем: покажи – расскажи – докажи. То есть работодатель, собираясь идти на кардинальные меры по сокращению рабочего времени, должен предоставить профсоюзной организации, трудовому коллективу реальную картину экономического положения предприятия, конкретный план антикризисных действий и доказать конкретными делами готовность вывести предприятие из кризиса.

Как отметил Ветлужских, в Екатеринбургском метрополитене – как раз тот случай, когда работодатель объяснил ситуацию и согласовал свои действия по введению сокращенной рабочей недели с профсоюзом и каждым работником индивидуально.

– Хочу предостеречь недобросовестных работодателей от нарушения норм трудового законодательства под прикрытием кризиса: кризис – кризисом, а Трудовой кодекс – Трудовым кодексом, поэтому при обнаружении нарушений прав работников профсоюзы готовы обращаться в прокуратуру и использовать иные законные методы борьбы, – заявил депутат.