Недельная забастовка на семи основных автозаводах в Южной Африке может закончиться: Национальный профсоюз металлистов завтра решит, следует ли продолжать забастовку.
Пять из семи компаний, работающих в южноафриканской автомобильной отрасли, в том числе Toyota, Ford и General Motors, заявили, что производство с прошлого понедельника было остановлено полностью или частично. По оценке Национальной ассоциации автопроизводителей Южной Африки (NAAMSA), забастовка обходится отрасли в 600 млн рандов (60 млн долларов) в день из-за недополученной продукции.
Забастовка была начата на прошлой неделе Национальным профсоюзом металлистов Южной Африки (NUMSA), который хочет увеличения зарплаты на 20% для своих членов. Компании же готовы дать лишь 6%.
Заработная плата в автомобильной отрасли ЮАР составляет около 850 долларов в месяц для основных рабочих и около 1800 долларов в месяц для квалифицированных специалистов. В Соединенных Штатах, по данным американского Бюро статистики труда, ежегодная средняя почасовая оплата труда в 2012 году в производстве транспортных средств составила 28,08 доллара. Если пересчитать это на 40-часовую рабочую неделю, то получится примерно 4500 долларов в месяц.
Автоконцерны уверяют, что производительность труда в Южной Африке сдерживается низким уровнем квалификации и подготовки кадров. Кроме того, Центральный банк ЮАР предостерегает от сильного повышения зарплат, т.к. это, по его мнению, приведет к повышению цен на продукты и товары. Однако, по официальным данным, в стране 25% безработных, а эксперты называют цифру в 40%.
Добавьте нас в избранное на Дзене.
Добавить материал в рубрику Народные новости
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно