Авиадиспетчеры всей Европы вновь готовы бастовать

Забастовка авиадиспетчеров, запланированная на 29 января, может сильно осложнить жизнь многим путешественникам и авиакомпаниям. Новая акция протеста против проекта «Единое небо» (SES2 +) должна охватить 14000 диспетчеров из воздушных портов 28 стран.

Организатор акции, Европейский профсоюз авиадиспетчеров (The Air Traffic Controllers European Unions Coordination) требует у разработчика проекта – Европейской комиссии – принять во внимание интересы работников и пассажиров.

Проект единого воздушного пространства над Европой, разработанный Еврокомиссией, должен сгруппировать страны ЕС в девять региональных блоков, и за счет объединения упорядочить работу диспетчерских служб и сократить количество рейсов. Однако многие профсоюзы во главе с ATCEUC опасаются массированного сокращения штатов и снижения безопасности, к которым может привести эта инициатива. ATCEUC призвал ЕК провести переговоры по проекту, чтобы избежать «большого мошенничества».

Первые попытки сесть за стол переговоров были сделаны еще осенью 2013 года, когда под угрозой всеобщей забастовки диспетчеров сторонам удалось договориться о встрече. ATCEUC до сих пор называет обещание, данное Еврокомиссией, не иначе как "большой обман" и теперь уже не намерен верить словам.

В заявлении президента ATCEUC Фолькера Дика, опубликованном на прошлой неделе, говорится :

"В октябре прошлого года ATCEUC были даны обещания, что Европейская комиссия, наконец, готова обсуждать наши взгляды на данный проект и его производительность в связи с отсутствием в нем реальных целей по обеспечению безопасности и наличию нереальных целевых показателей эффективности затрат. Имея это в виду, все 28 союзов, входящих в ATCEUC, единогласно решили отложить День действий, запланированный на 10 октября. Но на следующий день после нашей встречи с Комиссией мы столкнулись с еще более нереальными предложениями ЕС, ясно показавшими нам, что попытка решения проблем через открытый диалог была лишь большим обманом".

Профсоюз говорит, что в настоящее время в пределах Европы совершается около 26 000 рейсов в день, и эта цифра, как ожидается, удвоится к концу десятилетия.