фото Александра Кляшторина
Сотрудники транспортного предприятия ООО «Пассажирские перевозки», уже третью неделю проводящие забастовку, обратились с письмом к президенту России Владимиру Путину, полномочному представителю президента в Приволжском федеральном округе Михаилу Бабичу и другим высокопоставленным чиновникам. По словам председателя профкома предприятия Сергея Царегородцева, проблемы трудового коллектива, в связи с которыми работники компании были вынуждены выйти на забастовку, так и не решены. Не смотря на многочисленные обещания власти, сохраняется многомиллионная задолженность по заработной плате, частные перевозчики получили ещё больше свободы, а речь о составлении единого общего расписания уже даже не ведётся. Между тем, представители регионального министерства промышленности не только ничего не делают для разрешения трудового конфликта, но и предпринимают действия, направленные, по мнению коллектива «Пассажирских перевозок», на обострение ситуации.
В частности, транспортники отмечают, что минпромтранс республики Марий Эл предложил руководству предприятия подписать соглашение о расторжении договора на социальные перевозки. Кроме того, несколько дней назад на предприятие ООО «Пассажирские перевозки» прекращена подача газа, планируется отключение электроэнергии.
- В итоге, всё идёт к закрытию крупнейшего транспортного предприятия нашей республики, - считает Царегородцев. – Трудовой коллектив – более 500 человек могут лишиться своих рабочих мест. По некоторым данным, со стороны министерства на базе частных перевозчиков производится процесс создания новых юридических лиц, которые будут работать по нашим маршрутам. Кто-то по пригородным, кто-то по городским. Будут они использовать нашу базу или нет – мы не знаем. Нас вообще мало информируют о дальнейшей судьбе предприятия. Коллектив продолжает забастовку.
Непонятна транспортникам и реакция главы Марий Эл Леонида Маркелова:
«В недавнем интервью одного из местных телеканалов Маркелов исказил информацию, касающуюся закупки новых автобусов: последняя небольшая партия нового транспорта приходила не два года назад, как сообщил Маркелов, а четыре. Причём все автобусы того прихода исправны. А требуют ремонта машины, которым от восьми и более лет. Удивительно, что по таким разбитым дорогам водители смогли сохранять их столь продолжительный период», - пишут работники в своём обращении.
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь на сайте
Если вам не пришло письмо со ссылкой на активацию профиля, вы можете запросить его повторно