Профсоюз диспетчеров просит повысить сборы за аэронавигацию

Федеральный профсоюз авиационных диспетчеров (ФПАД) предложил ряд мер, направленных на восстановление самоокупаемости деятельности ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» (ГК по ОрВД, подведомственно Росавиации). Эти меры были приняты на Конференции Центрального Совета ФПАД России и Конференции ППО работников ОрВД ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» ФПАД России 20 октября. Соответствующее обращение направлено министру транспорта Виталию Савельеву, сообщается на официальном сайте профсоюза.

В письме предлагается продолжить повышать сборы за аэронавигацию для внутренних пользователей воздушного пространства. Сборы с 1 ноября планируется повысить для российских авиакомпаний на 60%, для иностранных – на 40%, а с 1 апреля еще на 10% и для российских, и для иностранных перевозчиков. На сколько профсоюз предлагает еще их увеличить – не сообщается. Кроме того, ФПАД предлагает восстановить взимание полной стоимости аэронавигационного обслуживания с авиакомпаний, выполняющих полеты на Дальний Восток. 

Эти и ряд других мер направлены на то, чтобы восстановить доходы ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». У компании возникли финансовые проблемы с начала пандемии коронавируса с 2020 года. А затем ситуация ухудшилась после начала военной операции на Украине: ряд зарубежных перевозчиков приостановили полеты в Россию. Как сообщает «Интерфакс», несмотря на оптимизацию расходов, накопленные деньги предприятия закончатся к IV кварталу 2022 года. Согласно распоряжению правительства от 15 сентября, в 2002 году на поддержку госкорпорации государство выделит 15 млрд рублей.

При этом профсоюз предостерегает от экономии на работниках корпорации. В частности, предлагает воздержаться от изменений в коллективных договорах филиалов, направленных на снижение социального уровня и оплаты труда работников, а предложения руководства по приостановке отдельных условий коллективных договоров признать «как угрозу экономического и социального регресса предприятия».