Забастовка железнодорожников Великобритании вызвала хаос

Фото: Юлия Рыженкова/"Солидарность"

20 июля началась 24-х часовая забастовка железнодорожного персонала Великобритании, которую организовал профсоюз RMT. В ней принимают участие около 20 тыс. членов профсоюза, работающих на 14 железнодорожных операторов, сообщает The Guardian. 

Эта забастовка является первой из трех анонсированных. Остальные запланированы на 22 и 29 июля. Кроме того, акция проходит во время недельного отказа от сверхурочной работы машинистов – членов профсоюза Aslef. 

Большинство железнодорожных операторов во время акции протеста будут работать по сокращенному расписанию, которое начинается позже и заканчивается раньше. Акция затрагивает таких операторов, как Northern, TransPennine Express, Southeastern и Govia Thameslink Railway, которые полностью остановят движение на некоторых железнодорожных линиях. 

Представитель Rail Delivery Group сказал, что забастовки повлияют «не только на ежедневные поездки наших пассажиров», но и нарушат планы семей на летние каникулы, что приведет к «разочарованию и финансовому стрессу для десятков тысяч людей».

В свою очередь профсоюз заявляет, что их подталкивают к дальнейшим забастовкам, поскольку ни бизнес, ни министры не предлагают вести переговоры, а предложения по увеличению заработной платы не дотягивают даже до уровня инфляции.

Мик Уилан, генеральный секретарь Aslef, сказал: 

– У нас снова нет другого выбора, кроме как предпринять это действие. Мы постоянно и добросовестно садились за стол переговоров, стремясь разрешить спор. К сожалению, из действий как железнодорожных компаний, так и правительства становится ясно, что они не хотят положить конец спору. Их цели, похоже, состоят в том, чтобы продолжить промышленную борьбу и уничтожить нашу промышленность. Мы не хотим причинять неудобства публике. Мы просто хотим, чтобы нашим членам платили справедливо во время кризиса стоимости жизни, когда инфляция превышает 10%. Пришло время правительству и компаниям еще раз подумать и найти решение.

Ранее машинистам было предложено повышение заработной платы на 4% задним числом до апреля 2022 года и еще на 4% с апреля 2023 года, что профсоюз назвал «смехотворным».

Мик Линч, генеральный секретарь RMT, сказал, что он остается «доступным 24/7» для переговоров, добавив: «Наш национальный спор касается безопасности работы и условий труда».